电子课件-《发动机拆装与检修》-A07-2997模块九　气路系统的拆装与检修.pptxVIP

模块九气路系统的拆装与检修课题1　气路系统的认知幻灯片 207课题3　气路系统的检修幻灯片 213课题1气路系统的认知一、气路系统的功用发动机气路系统的作用是将空气滤清器过滤后的干净空气通过自然吸气或涡轮增压的方式，经过中冷器或直接经进气歧管进入气缸内，做功后通过排气歧管至消声器，最后排到大气中。二、气路系统的组成1. 进气系统（1）空气滤清器（2）进气歧管2. 排气系统（1）排气歧管（2）消声器空气滤清器结构1—进口 2—出口 3—导叶片4—主滤芯 5—安全滤芯 6—排泄阀7—集尘盘 8—导向叶片（套筒）9—壳体 10—滤芯空气压缩机1—进气阀 2—气缸盖 3—卸荷阀 4—空气调节器连接管5—进气孔 6—气缸头部 7—活塞环 8—活塞 9—连杆10—燃油泵驱动 11—曲轴箱 12—润滑油入口 13—止推垫片14—曲轴 15—联轴器 16—连接端面 17—衬套 18—排气阀空气压缩机的结构涡轮增压器涡轮增压器原理图课题3气路系统的检修一、“下排气”现象1. 故障现象发动机工作时，气缸中的燃烧气体漏入曲轴箱，然后从其通风装置排出的现象俗称发动机“下排气”现象。某工地一台挖掘机的发动机出现了“下排气”现象。当发动机轻负荷运转时，“下排气”现象较轻；当发动机高速重负荷运转时，“下排气”现象十分严重。2. 故障原因柴油发动机“下排气”主要是因为大量的压缩气体通过缸套与活塞环之间下窜到曲轴箱里，造成曲轴箱废气压力太大，从而通过下排气管排出到发动机外，严重的还会有机油通过下排气管排出发动机外。还有，如果活塞环安装不当则活塞环对口，从而造成压缩气体下窜至曲轴箱，造成曲轴箱废气压力大等。二、柴油机烟色异常1. 故障现象柴油机正常工作时，排出的废气呈淡灰色，只是在加速时会出现一股黑色排烟，所以当出现烟色异常时，有以下现象。（1）冒黑烟这是柴油机不完全燃烧的特征。此时排出的废气中有大量固体炭粒，有时甚至带火星，并伴随排气温度的升高。（2）冒白烟这是柴油机废气中水或燃油蒸气的特征。此时柴油机排出的废气呈白色雾状，并伴随着柴油机功率下降和转速不稳。（3）冒蓝烟这是废气中含有大量机油蒸气的特征。此时柴油机排出的废气呈蓝色雾状。并伴有呛人的烟味和柴油机机油消耗增加。（1）冒黑烟既然黑烟是燃油不完全燃烧的产物，因此冒黑烟主要是由燃油、燃烧系统的故障和进排气系统故障引起的。（2）冒白烟白烟是柴油机低温起动运转后，柴油未燃微粒或水汽所形成的液体雾粒，是低温产物。所以凡是在柴油机燃烧中能产生水蒸气的因素都是造成冒白烟的原因。（3）冒蓝烟蓝烟也是柴油机低速低负荷运转时，机油在几乎没有燃烧或只有部分燃烧或处于分解状态，液体微粒也是低温产物。所以形成蓝烟也是由于机油消耗高。