沥青路面的施工技术及质量控制探讨.docVIP

沥青路面的施工技术及质量控制探讨 摘要：高速公路沥青路面施工中其材料、摊铺与碾压工艺都会对其平整度产生影 响。木文从此三方面出发，分析了造成高速公路沥青路面不平整的原因，并提出 了相应的施工过程控制。 关键词：高速公路；沥青路面；平整度；施工控制 一、高速公路沥青路面不平整的原因 （一） 材料问题 当沥青混合料出现离机现象时，直接影响沥青混合料温度的均匀性：粗 料集中则因沥青混合料空隙率变大而散热快，从而使沥青混合料温度下降梯度也 相应加快；细集料集中则因沥青混合料空隙率变小而散热变慢，不仅造成碾压推 移，并且使沥青混合料温度下降梯度也相应减慢。当某一类沥青混合料混入超大 规格的石块并进入摊铺机作业时，对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响。摊铺 机的熨平板在超大规格砾石进入后，其控制的作业面会发生改变，在随后的机械 碾压中，陈石的强度相对较高，不易压碎，面层任该部位出现凸起，从而影响整 个面层的平整度。 （二） 摊铺基准问题 对于沥青混凝土摊铺机，熨平板自动找平装置依赖一个准确的找平基准。 摊铺过程中存在基准失控问题，以基准线钢丝找平法为例分析。国内摊铺机施工 使用较多的是基准钢丝找平法。理论上，左右两条钢丝构成一个标准面，但是， 由于操作会山现钢丝拉力不足、桩距过大、高程滑线欠准和两桩支点高度不准等， 引发钢丝松驰，使得钢丝线产生挠度，影响到自动找平效果，导致摊铺的沥青面 层纵向