面向绿色制造的汽车零部件产品生命周期评价研究-机械制造及其自动化专业毕业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 重庆理工大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究所取得的成果。 除文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成 果、作品。对本文的研究做出重要贡献的集体和个人，均已在文中以明确方式标明。 本人承担本声明的法律后果。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文使用授权声明 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家 有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆理工大 学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于（请在以下相应方框内打“√”）： 1.保密□，在 年解密后适用本授权书。 2.不保密□。 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 摘要 摘要 万方数据 万方数据 摘要 随着经济的发展，汽车的生产量和保有量得到快速增长，同时汽车工业的能 源和环境问题也逐渐凸显，这引起了社会的广泛关注。绿色制造是控制制造业环 境污染源头的关键途径，是实现制造业可持续发展的必由之路，为了实现节能减 排目标，在汽车工业实施绿色制造势在必行。面向绿色制造的汽车零部件产品生 命周期评价，可以定量地揭示出汽车零部件产品系统潜在的能源消耗和环境污染 问题，并为改变产品设计方案、改进工艺流程提供参考，有利于汽车零部件产品 的节能减排。 论文首先阐述了绿色制造对于汽车制造节能减排的意义，分析了最新的汽车 工业生命周期评价在国内外的研究现状，详细地论述了生命周期评价的概念、技 术框架、步骤及其应用领域。利用生命周期评价理论和方法，结合汽车零部件产 品特点，确定研究目的与范围，给出研究的假设条件，搜集与分析清单数据；并 运用 GaBi 软件，采用 CML2001 方法与层次分析法，建立了汽车零部件产品生命 周期节能减排综合评价模型；基于评价模型，进行了工艺改进、设计变更决策两 方面实证研究。工艺改进方面：选择发动机缸体为研究对象，在边界的假设内进 行生命周期评价，并根据节能减排的综合评价结果提出缸体工艺改进建议。设计 变更决策方面：选择两种不同材料的转向拉杆防尘罩为研究对象进行节能减排的 综合评价，结果表明,塑料防尘罩在能源消耗和环境污染方面都明显优于橡胶防尘 罩。 本文的研究方法和结论，对于开展汽车零部件产品生命周期阶段的能源消耗 和环境污染综合评价，具有理论研究探索和实践借鉴价值；为面向绿色制造的产 品工艺改进、设计变更等实际应用提供节能减排的评价依据。 关键词：绿色制造；生命周期评价；汽车零部件 I Abst Abstract III万方数据 III 万方数据 Abstract Automobile productions and possessions are rapidly increasing along with the development of economy while the problems of energy and environment of automobile industry are becoming increasingly prominent which has aroused great concern widespread. Green manufacturing is a key way to control the source of environmental pollution of manufacturing industry, and is the only way to achieve sustainable development in the manufacturing sector. In order to achieve energy-saving emission reduction targets, automobile industry must carry out green manufacturing. Life cycle assessment(LCA) of auto parts for green manufacturing can quantitatively reveal the potential problems of energy and environment of auto parts, provide a reference for changing product design and improving processes, and be conducive to energy-savi