街道景观作为城市重要公共领域的研究以北京CBD核心区为例.docVIP

街道景观作为城市重要公共领域的研究 ——以北京CBD核心区为例 刘东云李膨利应笑辰 北京林业大学园林学院LAURSTUDIO 摘要： 街道景观作为市政工程，追求安全和效率；同时，街道景观作为重要的公共领域, 也是城市文化和生活展开的舞台。本文以北京市CBD核心区街道景观设计为例， 探讨采用交通缓流措施，突出步行“优先区域”和提高街道步行区的环境品质。 同时，结合城市设计和建筑设计原则，整合所有资源进行一体化设计，形成行 人可以步行、交流、停坐、休闲的空间，创造多样性的街道功能。 关键词： 街道景观;公共领域;CBD;北京; 作者简介：刘东云/1976年生/男/湖北人/博士/北京林业大学园林学院副教授， LAURSTUDIO主持设计师/研究方向为牛态规划、城市景观规划设计、可持续环境 设计（北京100083） 作者简介：李膨利/1993年生/女/云南人/北京林业大学园林学院在读硕士研究 生/研究方向为风景园林规划与设计（北京100083） 作者简介：应笑辰/1982年生/女/辽宁人/LAURSTUDIO设计师（北京100083） 收稿日期：2017-08-24 Streetscape as Important Urban Public Realm with a Case Study of Beijing CBD Core Area LIU Dong-yun LI Peng-li YING Xiao-chen School of Landscape Architecture in Beijing Forestry University; LAURSTUDIO; Abstract： As important civil engineering projects, streetscapes pursuit safety and efficiency; they are also key urban public realm and the stage for city culture and life. In this paper, the urban core area of Beijing CBD streetscape design is taken as an example, to explore the use of traffic calm ing stratc gy, highligh t the prior ity area for pedes trial n and improve the landscape quality. At the same time, combined with urban design and architectural design principles, the design team integrates all resources, to create space where pedestrians can walk, exchange, sit down and recreate with a variety of street functions. Keyword： streetscape; public realm; CBD; Beijing; Received： 2017-08-24 交通作为高效的货运和客运运输系统，一直是现代城市牛活的核心功能。然而， 基于安全和高效原则而制定的法规，以及僵化的管理体制，使城市交通工程设 计与城市设计师、景观设计师以及公众缺乏交流沟通并口渐疏远。现今，由混凝 土和沥青铺就的城市交通体系，越来越呈现出一种令人不悦的状态。这让人不由 得想起简?雅克布斯(Jane Jacobs)在《美国大城市的死与生》里说过的一段 话：“试想，当你想到一个城市时，你脑中出现的是什么？是街道。如果一个城市 的街道看上去很有意思，那这个城市也会显得很有意思，如果一个城市的街道 看上去很单调乏味，那么这个城市也会显得非常乏味单调。[1]” 1城市交通与城市生活 对功利主义交通规划的批判，一直就没有停息过。2016年国际著名医学期刊《柳 叶刀》(The Lancet)推出系列文章，探讨城市规划与设计对于居民健康福祉的 影响，重点聚焦于城市规划设计如何通过影响人们交通出行模式而影响人类健 康［2-4］。这些文章指出，交通方式是造成城市内部和城市之间健康不平等现象 存在、持续甚至扩大化的一个决定性因素。对私家车依赖越多，意味着交通伤害 潜在风险越高，事实上道路交通伤害导致的死亡人数超过了艾滋病、结核和疟疾 的死亡人数;机动车交通暴露是城市空气污染的主要来源，长期的噪声使人们容 易产生烦恼、睡眠障碍和慢性压力，影响着人们的身心健康。交通问题产生的孤 独和社会疏离与心理健