连续桥梁整体现浇施工技术研究.DOC

连续桥梁整体现浇施工技术研究 陈敦刚 张万梅 张小亮 摘 要 预应力混凝土连续箱梁桥因具有变形系数低、结构美观、抗震力强、伸缩缝少以及养护便捷等优点，越来越广泛地被运用在桥梁建设中。目前，连续箱梁结构桥型已经成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一，近几年来，桥梁的现浇连续箱梁施工技术越来越成熟，但现浇连续箱梁桥施工过程中，其质量控制仍是个重点也是个难点，对其施工工艺进行总结很有必要，也很有意义。 关键词 预应力混凝土 连续箱梁 现浇 施工技术 1 工程概况 南水北调中线焦作1段第二施工标位于焦作市解放区，标段内分布有南通路、民主路、政二街、焦东路四座横跨南水北调总干渠公路桥，桥梁上部结构设计为小悬臂直腹板单箱多室断面，桥面单幅最大宽度达38m，顺桥梁轴线方向最多分布有8个独立箱室。为保证桥梁结构美观、平顺，减少行车跳车，桥梁设计多采用一联三跨预应力连续梁或一联二跨连续梁结构，连续梁采取整体现浇方式，全桥一次浇筑最大长度达95m。连续箱梁整体现浇成型混凝土一次浇筑工程量大，成型面积大，对支架安全搭设、浇筑过程中混凝土因支架不均匀沉降相互扰动、浇筑时段难以避开高温时段的温控要求均有较高的要求；同时，预应力钢绞线布置长度差别较大，对钢绞线预应力施加及其质量控制提出了较高要求；箱梁整体现浇完成后，预应力连续箱梁的张拉顺序恰当与否，不仅关系到预应力损失的大小及施工支架搭设的经济性，更为关键的是影响到箱梁结构安全。通过四座桥梁的施工，提出了相应的处理措施，值得类似工程借鉴。 2 断面设计特点 公路桥主桥采用小悬臂直腹板单箱多室变截面连续梁。桥跨布置为（20+35+20）m,外侧腹板最低处梁高1.85m，顶板厚220mm，底板厚220mm，腹板厚450mm，支点附近加宽至750mm；纵向采用预应力结构，按A类构件设计；横向中横梁采用预应力结构，按A类构件设计；端横梁采用钢筋混凝土结构。 梁体为单箱多室断面形式、变高度、变截面结构。本桥箱梁顶宽38m，箱梁底宽34.75m。顶板厚度除梁端附近外均为22cm，底板厚度42cm至22cm，按直线线性变化，腹板厚45cm至75cm，按折线变化。隔墙处加厚，按折线变化。全联在端支点、中跨中和边支点处设2个横隔板，每个箱室顶板在顶板束张拉槽口附近开设进人孔，供检查人员通过。 梁体混凝土强度等级为C50，封端采用强度等级为C50的无收缩混凝土，防撞墙及电缆槽竖墙为C40混凝土。纵向预应力体系的预应力筋采用Φs15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用塑料波纹管成孔。横向预应力体系的预应力筋采用Φs15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线；锚固体系采用BM15-4（P）锚具及配套的支承垫板，管道形成采用内径80×19mm扁形塑料波纹管成孔，张拉体系采用YDC-240Q型千斤顶。 3 连续桥梁整体浇筑施工主要控制措施 3.1 避免后浇混凝土对先浇混凝土终凝后产生扰动和破坏 （1）为避免混凝土浇筑时支架遭受不均匀受力，导致支架产生下沉现象，合理规划混凝土浇筑工序：纵向从墩顶部位开始浇筑，在同一个跨内，从中间向两侧浇筑。全断面浇筑时，分四级台阶法进占方式，从桥梁一端向另一端推进。 （2）桥梁浇筑采取四级台阶向前推进过程中，每层混凝土浇筑之前，都应在前一层混凝土初凝前完成覆盖，便于层间结合，防止出现上下二层分离。上下二级台阶间沿桥向滞后距离按3～5m控制，根据天气温度条件、桥面宽度、浇筑能力选择合适的滞后距离。第一层台阶浇筑到底板抹角以上位置；第二层台阶浇筑到腹板的顶部；第三层台阶浇筑到翼板的下部；第四层台阶完成顶板最后一层浇筑。 （3）按照台阶推进方式，在桥轴线方向，每层均形成：混凝土浇筑区、混凝土可流动区、混凝土塑性状态区、混凝土初凝区，使混凝土浇筑有序向前推进，浇筑区对初凝区的扰动控制在最小范围。 3.2 高温季节混凝土浇筑温控措施 （1）高温季节浇筑混凝土时，对浇筑分层进行调整，先进行底板至翼板下部的混凝土浇筑，将桥梁箱梁结构浇筑成敞口式，便于该部分混凝土的散热、温控和养护，采用常规方法覆盖土工布进行洒水即可。 （2）在箱梁顶板浇筑混凝土过程中，在箱梁内布置通风机，结合箱梁顶板布置的进人孔，形成空气的循环和对流，降低箱梁空腔内的温度；箱梁顶板混凝土浇筑完成并终凝后，及时进行覆盖，并洒水养护。 （3）箱梁分两次进行浇筑时，第一次浇筑底板和腹板，浇至腹板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理，两次浇筑的混凝土龄期间隔宜控制在一个星期以内。 （4）桥梁混凝土施工严格执行高温季节混凝土温控措施，采取冷水拌合混凝土，粗细骨料、水泥、粉煤灰、外加剂、水平和垂直运输设备均采取相应保温措施，控制拌合混凝土出机口温