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大平矿培训中心 1 2 3 带式输送机结构 带式输送机维护与故障处理 减速器漏油 带式输送机的结构 带式输送机的主要组成部分有机架、托辊、软启动装置、制动装置等。 带式输送机的组成 1、机架：机架用于安装托辊。机架的类型有吊挂式和落地式两种。落地式又分为固定式和可拆移动式。固定式用于主要运输巷道或永久铺设的地点，可拆移动式用于工作面运输平巷。 2、托辊：托辊的作用是支承输送带，使输送带的悬垂度不超过要求，以保证输送带平稳运行。按用途分，有槽形托辊、平形托辊、V形托辊、缓冲托辊、深槽形托辊和调偏托辊等多种类型。 3．软启动装置：软启动装置的作用是使带式输送机启 动平稳，可以减少启动电流对电网的冲击，减轻启动力矩对负载带来的机械振动。 4．制动装置：制动装置作用一是正常停机，即输送机在空载或满载情况下停车时，能可靠地制动住输送机；二是紧急停机，即当输送机工作不正常或发生紧急事故时（如输送带被撕裂或跑偏等故障出现时），对输送机进行紧急制动。 5．拉紧装置拉紧装置：作用一是保证输送带具有足够的张力，使驱动滚筒与输送带间产生足够的摩擦牵引力；二是限制输送带在两托辊间的垂度，使输送机能正常运行。 托辊分类 （1）槽形托辊。用于支承重段输送带，一般由3个或3个以上托辊组成，其中刚性三节槽形托辊与串挂三节槽形托辊尤为常见。 （2）平形托辊和V形托辊。平形托辊用于支承空段输送带，各托辊间距一般为3m。V形托辊具有防跑偏作用，一般隔数个平行托辊放置一个V形托辊，槽形角一般为10°。 （3）缓冲托辊。安装在输送机的装载处，用于缓冲货载对输送带的冲击，与槽形托辊的结构相同，只是在管体外部加装了阻燃橡胶圈。 （4）深槽形托辊。用于倾角为25°左右的大倾角带式输送机，支承重段输送带，常用双排4辊结构。 （5）调偏托辊。它具有防止和纠正输送带跑偏的作用，主要用于固定式输送机。重载段一般每隔10组上托辊放置一组回转式槽形调偏托辊，回空段每隔6~10组下托辊放置一组回转式平形调偏托辊。 软启动装置分类 （1）电气调速型。由于带式输送机驱动电动机功率较大，一般选用鼠笼型交流异步电动机，调速启动方式大致分为两种：1 调压启动。通常采用晶闸管三相交流调压的方法，达到调压调速启动的目的。这种调速启动方式由于其低速时驱动力矩不够大，不足以在低速阶段按预定目标实现控制，故这类调速装置低速性能差，而且在这一阶段的动张力仍较大，因此只适用中小型带式输送机。2变频调速启动。变频调速是通过改变定子的供电频率以改变电机的转速来实现的。这种调速启动器无法应用于煤矿上大功率、长距离的带式输送机。 （2）液力调速型。液力调速型主要由液力耦合器、电动执行器、稀油润滑装置于油箱等组成。目前，该装置广泛应用于煤矿运输功率和运输距离较大的带式输送机。 （3）可控驱动装置。可控驱动装置是近年来发展起来的新技术，集机、电液、为一体。目前应用较为成熟的有CST和BOSS两种可控驱动装置。 制动装置分类 制动装置按工作性质分为制动器和逆止器两类。前者用于输送机的停车，后者用于防止上运输机在停机时倒转。 （1）制动器。带式输送机常用的制动器分为闸瓦制动器和盘式制动器两大类。1闸瓦制动器。闸瓦制动器通常采用电动液压推杆制动器，该制动器装在减速器输入轴的制动轮联轴器上。闸瓦制动器通电后，由电动液驱动器推动松闸，失电时弹簧抱闸。2盘式制动器。盘式制动器是安装在减速器的第二轴、第三轴或输出轴上的一套制动装置。盘式制动器由制动盘、制动闸和液压系统组成，通过调节液压控制刺痛的电液比例阀的控制电流，可以调节系统压力，从而调节制动装置的制动力。 （2）逆止器。带式输送机常用的逆止器分为滚柱逆止器和非接触式逆止器两大类。1滚柱逆止器，滚柱逆止器由星轮、固定套圈、滚柱和弹簧销组成。星轮装在减速器低速轴　背离驱动滚筒的轴上，同滚筒转向一致。固定套圈固定在地基上。2非接触式逆止器。非接触型逆止器是由楔块超越离合器演变而来的新型逆止装置，逆止力矩大，安装在减速器的高速轴上，主要由内圈。楔块、外圈组成。 拉紧装置分类 按拉紧装置在工作过程中拉紧力是否可调，可将拉紧装置分为固定式和自动式两类。 （1）固定式拉紧装置。固定式拉紧装置的特点是在工作过程中拉紧力恒定不可调，常用的有以下几种： 1、螺旋式拉紧装置。这种拉紧装置行程小，只适用于长度小于80m、功率较小的输送机。 2重锤式拉紧装置。利用重锤的重量产生拉紧力并保证输送带在各种工况下均有恒定的拉紧力，可以自动补偿由于温度改变和磨损而引起的输送带的伸长变化。这种拉紧装置机构简单、工作可靠、维护量小，是一种应用广泛的较理想的拉紧装置。它的缺点是占用空间较大，工作中拉紧力不能自动调整。 3固定绞车拉紧装置。这种拉紧装置的布置与自动液压绞车拉紧装置