力帆品牌策略2001.PPT

新世纪 新形象 新力帆（2001年度力帆品牌策略提案） 前言 很高兴能有这次机会参加力帆集团的品牌推广提案，我们希望通过这次提案来增加双方的互相了解，并为将来能够为力帆提供服务打下基础。 白羊广告作为一家专业的、综合性的广告公司，多年来，我们秉着“制造品牌驱动力”的服务综旨，已经和正在为国内、国际许多大的知名品牌（法国万能家电、海尔、格力、科龙、乐华彩电、索芙特、速达软件）提供全方位的品牌代理服务；我们的服务领域已经跨越到商品流通、家电、房地产、IT行业、交通等各个领域。 在摩托车行业，我们已经为轻骑铃木提供2年的品牌全面代理服务，在品牌推广、产品推广方面均有一定的建树。我们希望我们能够把以往的成功经验与力帆集团共同分享！并通过自身的不断努力来提供更好的服务！ 提案宗旨 全面塑造新世纪的力帆品牌，实现三新：新世纪、新形象、新力帆 提交力帆电喷产品上市计划，包括如何在电喷产品推广的过程中塑造品牌形象，如何让电喷新产品能上市一炮打响 对越南市场推广的思考 目录 多角度看力帆 从市场态势看力帆 从消费者看力帆 从竞争对手看力帆 从力帆本身看力帆 案例分析（海尔） 力帆的品牌战略 企业发展战略 力帆的品牌发展规划 力帆的品牌定位及规划 力帆的年度品牌沟通策略 整合传播策略 “创新无界 力帆摩托”（品牌形象创意策略） “8年＝80年”（企业形象塑造计划） “力帆动力”（核心技术供应商形象塑造计划） 电喷产品上市计划 “数码动力 科技奇迹” “力帆信心店”千店 计划 “足球外交”（对越南市场推广的思考） 第一部分：多角度看力帆 一、从市场形态看力帆 国内摩托车市场潜力（一） 中国大陆市场现有摩托车保有量约为4000万辆，每千人占有量仅33辆。 台湾地区摩托车保有量为1000万辆，千人占有量为435辆。 随着消费者收入水平的提高，预期国内市场现有4.5亿辆的自行车保有量中的20％将被替换为摩托车。 至少9000万辆摩托车的市场空间，以现有的生产能力，9年才能满足市场需求。 国内摩托车市场潜力（二） 2001年至2010年国内市场摩托车潜力预测： 十二城市市场份额 十二城市家庭购买意向 十二城市需求总量分布 摩托车的主要消费群为高收入家庭，家庭收入越高拥有摩托车数量也越多 以广州、福州为代表的华南地区市场潜力最大。 其次为以上海、南京为代表的华东地区和以武汉、西安为代表的西部地区 华南、华东和西部地区是摩托车推广的重点市场。 国内摩托车市场趋势（一） 尽管因为国家产业政策的原因，但因为沿海地区的消费者收入高购买力强，所以近几年来的摩托车的市场依然主要集中在沿海开放地区 此外，西部（西南）地区随着经济增长和国家政策的有利因素，将会逐步提高摩托车的市场份额 目前农村摩托车市场重心在广东、福建、上海、浙江、江苏、山东等沿海发达地区。以上地区的小城镇和城乡结合部将会成为摩托车消费的新一轮热点 国内摩托车市场趋势（二） 1995年以前，摩托车市场以90ml以下的中小排量为主，城市则对50ml车需求甚大 1995—2000年，由于一些城市限制牌照,道路交通条件的改善及人们消费水平的提高，造成50ML车型需求下降，而90ml、100ml、125ml中排量摩托车需求增大 今后数年内，100ml、125ml、150ml等排量市场需求还将继续加大，而且250ml排量以上的车也会占有一定的市场 国内摩托车市场趋势（三） 摩托车产品重点已逐步转至品类、档次、工艺水准、技术含量等层面 也更注重塑造具有竞争力的品牌形象 越南摩托车市场（一） 越南有7500万人口，交通运输比较落后，除长途有客车运输外，短途和市内交通主要依靠自行车和摩托车。 1995年以后交通工具逐渐发展到以摩托车为主 目前越南有585万辆摩托车，其中胡志明市170多万辆；河内市120万辆 计划2005年发展到1100万辆，预计今后几年越南每年将进口摩托车50万辆 由于越南对道路、桥梁等基础设施投入有限，使得摩托车这种快捷的交通工具和灵活的生产工具深得人民喜爱，摩托车市场潜力很大，发展前景广阔 越南摩托车市场（二） 越南有5家外国企业生产摩托车，分别为越南本田、越南雅马哈、越南铃木、越南川崎、中国台湾VMEP，年生产能力150万辆，2000年实际生产20万辆，只能满足国内40%左右的需求，其余从国外进口散件组装 越南市场上日本品牌车以100ML的弯梁车和125ML的踏板车型为主，售价较高，主要是中高收入阶层消费。 2000年越南已有53家IKD（进口85%的零部件）组装厂，年装配能力50万辆，其中25家企业组装中国车，年装配能力28.5万辆 越南国内摩托车生产企业只能生产轮胎、钢圈等简单部件，国