铝箔材技术条件.docVIP

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Rnbc购百川 浙江纳百川汽车零部件有限公司 编 号 NT/JB0601 版本/修改 01/00 页次/总页 05/05 实施日期 10.05.06 H18铝合金散热器铝箔材 技术条件 编制: 审核: 批准: 浙江纳百川汽车零部件有限公司 铝合金散热器铝箔材技术条件 范围 本标准规定了铝合金散热器铝箔材(简称汽车散热器箔)的技术要求、试 验方法、试验规则、标识、包装、运输、存储。 本标准适用于1200合金散热器箔的生产和检验。产品以卷的形式提供,适 用于冲制汽车水箱散热器翅片。 引用标准 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,在标 准出版时,所示版本均为有效,但所有标准都会被修订。使用木标准的各方应 探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 228 金属拉伸试验方法 GB 3198 工业用纯铝箔 GB/T 3199 铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存 GB 4156 金属杯突试验方法 GB/T 6987 铝及铝合金化学分析法 GB/T 7999 铝及铝合金的光电谱分析方法 GB 6397 金属拉伸试验试样 3.技术要求 3. 1化学成分 化学成分应符合表1的规定 表1 单位:% 合金 牌号 Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti 其他 Al 单个 合计 1200 1.00,Si+Ee 0. 05 0. 05 — — 0. 10 0. 05 0. 05 0. 15 99. 00 注:表中含量有上下限者为合金元素,含量为单个数值者,铝为最低限,其他杂质元素未最高限。 3.2室温力学性能 室温力学性能应符合表2的规定。 表2 合金牌号 状态 厚度:mm 拉伸强度:Mpa. 延伸度:% 杯突值:mm 1200 H18 0. 08-0. 10 165-180 2. 5-5. 0 M2. 5 3尺寸偏差 宽度偏差:± 1.0mm;厚度偏差符合表3要求. 表3 点测量厚度公差 ±5% 平均厚度公差(批重量W3000kg时) ±4% 平均厚度公差(批重量〉3000kg时) ±3% 3. 4表而及质量 铝箔表面应洁净平整,不允许有腐蚀、辗痕、擦划伤等影响使用的缺陷。 3.5断头 不允许有断头,但允许有10%的小卷,小卷的外径应大于最大允许外径的 70%o 3.6规格 卷的规格见表4。 表4 单位:mm 宽度范围 140?1100 厚度范围 0. 08?0. 10 管芯材质 铝或铜 管芯内径 76 卷最大外径 800 4试验方法 4. 1化学成分分析方法 汽车散热器箔化学成分的分析方法按照GB/T 7999的规定进行。其仲裁分 析方法按GB/T 6987的规定执行。 2室温力学性能试验方法 汽车散热箔的室温力学性能试验参照GB/T228进行;拉伸试样应符合GB/T 6397及GB 3198的附录D的规定。 3金属杯突试验 金属杯突试验方法按GB 4156规定进行,杯突试验润滑油按ASTM E643-78 进行。 4厚度检验 厚度应在距离边部10mm处使用分度值为0. 01mm的千分尺测量。 5检验规则 1检验 出厂检验由质保部检验,并保证产品质量符合本标准要求。 5.2组批 铝箔应成批提交验收,每批铝箔应由同一合金牌号、同一铸轧卷号、同一 规格、同一热处理制度的铝箔卷组成,每批的重量和卷数不限。 3取样位置和数量 尺寸偏差、表面质量应逐卷检查。化学成分应在铸轧时,从流槽中取样分 析,每批铸轧卷取1个试样(用户可在成品中取样)。 检验室温力学性能时,应从每批中抽取1卷,每卷切取3个纵向试样和 杯突试样。 4检验结果判定 室温力学性能试验中,即使有一个试验结果不合格,也应从该不合格试样 代表的铝箔卷中另取双倍的数量的试样重复试验,重复试验结果全部合格,则 整批合格;若重复试验仍有不合格,则该卷报废,其余逐卷试验,合格者交货, 不合格者报废。 6产品包装和质量证明书 1标识、包装、运输和贮存 铝箔的标志、包装、运输和贮存应符合GB/T 3199的规定。 汽车散热器箔采用木制包装箱,包装方式为悬挂式或鞍座式,具体包装方 式应在合同中注明。 在验收合格的铝箔卷上,应贴有如下内容的标签: 质保部门的检印 合金状态 规格 批号 6.2质量证明书(合格证) 经检验合格后,每批铝箔应附带符合本标准要求的质量证明书,其上应表 明: 生产企业名称、详细地址 顾客名称 产品名称、商标 合金状态 规格 批号 合同号 h?重量 1.合同要求的检验报告 j.执行标准编号 k?包装日期 1.其他需要标出的事项 7合同内容 订购本标准所列产品的合同应包括下列内容: a.本标准编号 b?合金牌号和状态 产品规格 管芯材质和内径 重量(或长度) 包装方式 特殊要求

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