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住宅小区 项 目 建 议 书 ＸＸ咨询公司 二 0 一三年八月 项 目 建 议 书 审 核： 核 对： 编 写： 目 录 前 言 ..................................................... 1 项目建设的背景及必要性 ..................................... 1 项目建设条件 ............................................... 2 项目建设规模和内容 ......................................... 3 工程投资框算及资金筹措 ..................................... 4 建设工期 ................................................... 5 结论与建议 ................................................. 6 前 言 ＸＸ航运是综合运输体系的重要组成部分， 对推进我省“大港口、大通道、 大物流”建设和“产业群、城市群、港口群”联动发展、跨越发展具有重要作 用。因此，为加快推进海峡西岸经济区建设，不断增强综合实力，省委省政府 决定加强对ＸＸ电站坝下水位进行治理， 畅通ＸＸ航运。 目前，水位治理工程 前期工作正在顺利推进，ＸＸ县是该工程所在地，也是工程建设影响县之一， 为了尽快推进该重点工程建设 ，ＸＸ县成立了ＸＸ坝下工程指挥部，主要负 责移民征迁工作， 积极配合主体工程建设的推进， 已完成库区影响对象的模底 登记，移民安置点选址等工作，为主体工程顺利建设创造开工条件。 项目建设的背景及必要性 ＸＸ县位于江苏省东部，胡洲市西北部，ＸＸ下游。东邻ＸＸ县，西毗Ｘ Ｘ县，南接ＸＸ县，北与ＸＸ县交界。总面积 1400 平方公里。总人口 22 万， 是江苏省重点侨乡之一， 是全省重点林业县， 是全国釉面砖重要生产基地之一 和全省最大的电瓷出口基地。经过 30 年来的改革开放，ＸＸ县已经发展成为 初具规模的现代化内陆县。 随着党中央对海西发展的支持力度不断加大， 为加 快推进经济建设和社会事业发展， 提升县域综合实力， 构建繁荣和谐ＸＸ提供 了良好的条件。 为了加快融入海西中心城市建设， ＸＸ县制定了城市发展新的 规划，新建 一桥二站二互通 （ＸＸ北溪ＸＸ大挢，梅城二级客运站、合福高 速铁路ＸＸ北站，京台高速公路东桥互通口、福银高速公路梅溪互通口〕 ，改 建 312 国道、302 省道及县道部分路段，实施ＸＸ坝下水位治理工程，整治Ｘ Ｘ航运环境， 构建 一纵一横、 两高两铁、 六辐射的省会半小时经济圈快速通 道。目前已经完成开通了京台高速公路东桥互通口、 ＸＸ北站、 年底又准备开 1 工改造 312 国道和部分省道和县道等。 ＸＸＸＸ水电站枢纽下水位治理工程位于ＸＸ水电站坝下 9.0Km处，是为 了解决ＸＸ水电站枢纽枯水期通航建筑物下游水深不足而设置的壅水建筑物， 因此本工程的主要任务是满足通航要求。 工程完成后将恢复原ＸＸ水电站枢纽 通航 建筑物 坝下最低通航水 位 7.64m( 相应ＸＸ 水电站泄放航 运基流 308m3/s)，同时在ＸＸ水电站枢纽下游新建通航船闸， 使ＸＸ干流下游河道航 运畅通。ＸＸ水电站枢纽坝下水位治理工程建设征地影响涉及ＸＸ、闽侯 2 县共 3 个乡镇，其中ＸＸ县东桥镇属受影响之一。 水位治理工程的建设牵涉到移民安置工程，ＸＸ县东桥镇受影响移民有 52 户 205 人。为保障顺利移民，改善移民居住环境，提高移民生活水平，对 科学合理选择移民居住点及其建设是非常必要的。 项目建设条件 项目建设位置 ＸＸ坝下水位治理工程建设后， 受影响的对象主要分布在ＸＸ电站下游Ｘ Ｘ两岸居民，根据就近后靠选址原则，通过方案比较后选择距城关 12km、距 ＸＸ北站仅 5 km 交通方便的 ＸＸ地区 作为安置居民点之一。 项目建设条件 自然、交通条件 项目场地位于ＸＸ电站施工大桥下游 500m左岸边台地上，该台地成长方 形，长约 500m，宽 30-50m，高程 35-45m。台地南侧为通往东桥镇主要交通道 路，北侧为铁路，地块宽阔，面临ＸＸ，背靠青山，自然环境条件较好，交通 十分方便，可提供移民安置建设用地面积约 27 亩，可容纳 34 户 136人。 2 基本地质条件 本场地地质构造简单，未发现大的断层、破碎带，场地稳定性较好。 本场地内覆盖层主要为ＸＸ电站施工时的堆渣，堆填时间有 20 多年，主 要由碎块石组成，中密 - 密实状为主，堆渣层较厚， 7-14m，力学性质较好，下 伏基岩以强、弱风化基岩为主，南北侧边坡、陡坎现