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大连理工大学专业学位硕士学位论文摘
大连理工大学专业学位硕士学位论文
摘 要
公路建设因其可带来巨大的社会效益和经济效益,而逐渐成为基础设施投资的重 点,国家用于公路项目的投资在逐年递增的同时,辽河油田对公路的投入也在逐年增加。 但在公路项目的实际建设过程中却往往产生“决算超预算,预算超概算,概算超估算” 的“三超”现象,使施工图概算起不到控制项目总投资的作用。这主要由于公路项目建 设过程中,造价管理存在一定的漏洞。目前,已经成为辽河油田公路投资管理的主要问 题。
为了加强公路工程造价管理,切实对公路工程造价进行全过程的管理,以合理确定 和有效控制工程造价,避免“三超现象,使有限的资金得以充分利用,提高公路建设 的投资效益,确保辽河油田投资效益的最大化。因此,研究辽河油田公路工程造价管理 中存在的主要问题及其对策具有重大的现实意义。
本文阐述了论文研究的背景和国内外发展现状,对辽河油田公路工程造价管理的现 状进行了系统分析,运用全过程造价管理的理论和方法,分析了目前公路工程造价的确 定和控制情况,并对薄弱环节投资前期阶段及施工阶段的造价确定和控制进行了影响因 素分析研究,探讨了辽河油田公路工程造价管理中存在的不重视前期估算、施工阶段管 理不善等主要问题,并根据辽河油田管理的特点提出了投资综合单价估算法,对造价管 理制定了公路工程造价全过程信息化管理对策,这些对策起到了较准确确定投资估算, 有效控制投资,堵塞漏洞,节约投资的良好效果。
关键词:公路工程;造价管理;问题;因素;对策
辽河油田公路工程造价管理的主要问题及对策The
辽河油田公路工程造价管理的主要问题及对策
The Alternatives for Main Problems of Liaohe Oilfield’S Highway
Eng g Costost Management
Abstract
The highway construction gradually became the key point of the infrastructure investment because of the huge social effect and the economic benefit that it might brought. While the country funds in the highway project increasing progressively year by year,Liaohe
Oilfield also increases the fund year by year.However,the phenomenon often Occurs in the highway construction process that is”the final account exceeds the budget,the budget exceeds the budgetary estimate,and the budgetary estimate exceeds the project estimate”,SO it causes that the design budgetary estimate can not control the total investment of the project.
Therefore in the highway project construction process,the project owner lacks the effective monitoring measure and the control method to the investment.At present it becomes the main problem in the highway investment management of Liaohe Oilfield.
To strengthen the cost management of Highway,really carry on the whole—process management to it,in order to determine it reasonably and control it effectively,avoid to exceed the cost three times,SO,the limited human and material resource are fully utilized and to enhance the investment returns of highway construction,to study engi
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