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对过渡期电子电气员培训教学的思考 　　随着全球经济一体化进程的加快，航运安全、低碳航运和海洋环境保护现已成为国内外发展现代航运的基本要求。船舶正朝着电气自动化、智能化、大型化、现代化的方向快速发展，包括信息技术(IT)在内的新技术的应用越来越广泛与深入，打造能适应现代化船舶专业技术高、实操能力强的高素质船员队伍，培养一流航运人才已刻不容缓，因而对船舶电子电气的管理人才培训与教育要求也越来越高。　　1现任电机员过渡期培训考试的实施办法　　XX年1月召开的STCW分委会第41次会议，形成STCW公约和规则的修正草案。该修正草案于XX年6月21日－25日在菲律宾马尼拉召开的STCW公约缔约国外交大会上获得通过。该修正案称为STCW公约马尼拉修正案，于XX年1月1日生效。　　在修正案的“总则”和“轮机部”的内容中，首次提出了“电子电气员适任证书”的说法，并规定了新增电子电气员发证和适任资格的强制性最低要求。电子电气员不是原先意义上的“电机员”或“电报员”。“电子”与“电气”两者都属于“电”的范畴，但目前“电子”主要处理量化的数字信息，其工具是计算机。船用电子设备的原理、操作、测试与维护，与常规的电气设备有很大不同，尤其是在数字信息采集、无线传输与网络控制领域。电子电气员应掌握电子海图显示与信息系统(ECDIS)、综合驾驶台系统(IBS)、全球海上遇险与安全系统(GMDSS)、船舶局