山区非均匀风作用下大跨悬索桥的静风稳定分析与研究-桥梁与隧道工程专业毕业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)利用有限元软件ANSYS，编制非线性静风稳定分析程序，该程序可适用于大 跨悬索桥、斜拉桥的非线性静风稳定分析。 (2)对非均匀风作用下的大跨悬索桥进行了非线性静风稳定全过程分析，对比研究 了均匀风和非均匀风两种风速分布状态下静风失稳临界风速、失稳形态等指标。通过 改变风速分布曲线的形态，对比分析了风速分布曲线形态的变化对大跨悬索桥静风稳 定性能的影响，通过改变初始风攻角，分析了该指标对大跨悬索桥静风稳定性能的影 响。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：∥锄 日期：沙呵石．J．廖 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 随着西部建设的不断深入，越来越多的大跨桥梁横跨于山区峡谷之中。抗风性能 是大跨度桥梁结构的安全指标之一，静风稳定性作为抗风性能的重要组成部分，其研 究和分析的价值不言而喻。由于山区峡谷特殊的地形特征，导致风速沿桥跨呈非均匀 分布。因此，分析非均匀风作用下大跨桥梁的静风失稳规律和机理，对山区桥梁建设 乃至西部交通建设具有重要的意义。 本文在综合考虑静风失稳的非线性特征的前提下，利用大型有限元分析软件 ANSYS，采用内外双层迭代一增量法，并利用某大跨桥梁所处山区平均风的数值模拟 结果，编制了可用于分析非均匀风作用下大跨悬索桥静风稳定性的程序。文中以设计 中的某山区大跨悬索桥为作为算例，利用所编制静风失稳非线性分析程序对该桥进行 静风失稳全过程分析，揭示静风失稳发生之前桥梁结构随风速变形的规律；其次，本 文通过对比，揭示了在均匀流和非均匀流作用下桥梁静风失稳在临界风速、失稳形态 等方面的区别；再次，通过非均匀风速分布曲线形态的改变，研究了非均匀风速形态 对桥梁静风失稳的影响；最后，通过改变初始风攻角，研究了初始风攻角对山区大跨 桥梁静风失稳的影响。 研究结果表明， (1)在复杂地形和来流风向角的影响下，沿桥跨分布的横向平均 风风速呈放大或缩小效应，因此静风失稳发生的可能性也因此有所改变(2)在非均匀 风作用下，静风失稳发生时位移较大的区域逐渐由跨中向主跨两侧偏移。(3)不同形式 的风速分布曲线使得局部失稳程度较高的区域发生变化，且改变了静风失稳发生时桥 梁所需的平均风速水平。(4)初始风攻角的不同导致在增加风速的整个过程中主梁受到 的三分力大小的不同、变形速率的不同，并最终导致静风失稳临界风速的改变以及峰 值位移大小的改变。 关键词：大跨悬索桥；静风稳定性；非均匀流；有限元分析；非线性 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第Ⅱ页 Abstract As the Western-Development gets deeper,mote and more long-span bridges stretching across valleys appear．Wind resistance performance is one of the most important safety performances of long-span bridges，as a vital part of it,the research on aerostatic stability of long-span bridge is of great value．Due to complex topography features of valley,wind speed doesn’t distribute evenly along the span，thus it is significant of US to do research on the aerostatic stability ofbridges in unevenly-distributed wind． The geometric nonlinearity and wind load nonlinearity are considered in the thesis．Using the result of numerical simulation of wind in the valley,An ANSYS program based on t