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BIM技术在复杂钢筋节点施工中的应用 张雪龙周鹏腾朱珉 浙江省一建建设集团有限公司 摘要： 以浙江国贸商业金融总部项目为例，详细阐述了利用BIM技术成功解决了钢结 构劲性柱穿土建钢筋，连梁交叉斜筋、对角斜撑以及钢结构自承式桁架楼板等复 杂钢筋节点排布及钢筋优化下料问题。根据BIM技术建立三维模型，使传统图纸 难以理解的复杂钢筋节点在三维空间展现出来，使施工人员能够清晰的理解复 杂钢筋节点的细部做法并加之以优化，保证了施工精度，提高了施工质量。 关键词： BIM技术;信息化;钢筋排布;复杂节点; 作者简介：张雪龙（1991-）,男，浙江杭州人，本科，助理工程师。专业方向: 土木工程。 0引言 近年来，我国提出了 “一带一路”战略，这一举措将掀起建筑工程的新一轮热 潮，建筑信息模型（building information modeling BIM）技术在我国迅速发 展与应用，给行业带来了技术和管理的革新，同时给行业带来了新契机 贯穿于建筑的全生命周期及其价值逐渐被认知和凸显，对建筑业的科技进步产 生了巨大的影响。工程施工的资源配置、优化需求H益迫切，施工前应用BIM 软件在计算机中模拟施工的各个阶段、各个专业、各个工序，尤其是复杂节点的 施工模拟，并将发现的问题加以研究、优化及改进，并将优化后的方案其进行三 维技术交底，大幅度的减小了施工难度并节约了时间，创造切实的效益。 1工程概况 浙江国贸商业金融总部项目位于杭州市CBD的核心区，是浙江省重点建设的工 程。项目由一幢超高层建筑（地上37层、地不5层）及公交场站（2层）组成, 结构类型采用超高层常见的钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构体系，超高 层建筑物地上高度约为168. 5m，地下平均开挖深度为24~2511），局部最大开挖深 度为30. 65m,为杭州市最深基坑之一。区位属钱塘江高承压水场区，离钱塘江 的直线距离仅500m，场地地下水位埋深较浅，约为3m左右，土层多为渗水系数 较大的粉砂土，基坑面积大，深度深，影响范围广。 考虑到工程的规模与难度，项0决定引入BTM技术对项0进行施工全过程的管 理，通过建立三维模型达到各个节点的可视化，在各施工阶段效果明显 钢筋复杂节点深化、钢结构深化设计、机电管线综合排布等方而应用已经取得了 一定的成果。项目选取运用B1M软件Autodesk Revit进行土建、机电模型的建 立。钢筋节点与钢结构模型通过Tekla Structures来进行创建，以解决复杂钢 筋节点深化设计这一应用点。 2工程技术难点及解决方案 2.1核心筒劲性柱穿土建钢筋难度大 核心筒存在内置的劲性柱，施工过程中需钢筋穿筋。以往施工过程中，往往出现 钢筋无法穿过钢板，劲性柱预留穿筋扣错位等等事例。因此，在施工过程中需要 钢结构工程师与土建施工之间密切的配合，但受不同专业的限制，在深化设计 过程屮往往对其他专业考虑不周全，钢筋和钢结构碰撞常有发生，增加丫施工 难度，影响施工质量、降低了工效。 为解决钢构件与钢筋施工过程的冲突，项目应用BIM技术在钢结构深化设计的 基础上对土建钢筋有进行优化排布并提出以下3种方案： 钢构件上安装钢筋接驳器，将钢筋与钢构件连接端头车出螺纹，安装时钢 筋拧入接驳器固定(见图1); 钢构件上钢筋穿过的位置钻孔，安装时钢筋直接穿过钢构件(见阁2); 图1钢筋与接驳器连接 下载原图 图2钢筋穿孔深化 下载原图 钢筋与钢构件冲突位置加设劲板，安装吋钢筋与劲板焊接固定(见图3)。 在选择钢筋连接方式吋第2种开穿筋孔的方式仅适用于钢筋和腹板产生冲突吋 采用。而第1、3种方式在钢筋与翼板、腹板冲突时均适用。依靠传统的二维图 纸深化设计，很难将这么多的钢筋穿孔、连接的位置做到准确把握，通过导入 CAD图纸建立三维模型后，将两专业的构建进行优化设计后，为保证钢筋全数 通过，经过多次调整，最终得到BIM模型，并由BIM模型形成深化设计图纸并交付工厂加工(见图4)。现场施工期间，钢结构钢筋开孔和钢筋接驳器定位准确, 大幅度的提尚了施工速度。 图3钢筋与加劲板连接 下载原图 图4深化后的CAD图纸 下载原图 2.2连梁交叉斜筋及对角暗撑节点钢筋密集且施工难度大 根据混凝土结构设计规范《GB50010-2010》，剪力墙及连梁章节屮有明确的规定, 对于一、二级抗震等级的连梁，当跨高比不大于2. 5吋，除普通箍筋外宜另配斜 向交叉钢筋，其截面限制条件及截面受剪承载力可按下列规定计算。 (1)当洞U连续截面宽不小于250mm时，可采用交叉斜筋配置。 (2)当连梁截面宽度不小于400mm时，可采用集中对角斜筋配筋或对角暗撑配 筋。 本工程的核心筒外侧一周连梁截面宽度为400mnf600mm，均采用对角暗撑配筋 (JC)、内侧的连梁截面宽度为250mm、300mm