黄河什川吊桥滩河段航道整治方案研究.docVIP

黄河什川吊桥滩河段航道整治方案研究 张琰琰，王平义，喻涛 （1.重庆交通大学 河海学院，重庆400074） 摘要：什川吊桥滩是黄河大峡库区内主要碍航滩险z —,严重影响通过该河段船舶的安全航行。 在明确英碍航特性的基础上，结介河工模型试验研究，对比分析不同方案整治前后河段的通航水流 条件，确是采取浅区挖槽和深沱筑潜坝相结介的措施进行整治。工程实丿施后航道条件得到明就改善， 整治效果良好，可以为类似滩险的整治提供参考。 关键词：黄河；什川吊桥滩；模型试验；航道整治 中图分类号：U617 文献标志码：A 文章编号： Experimental study on channel regulation of ShiChuan DiaoQiao shoal in the Yellow River ZHANG Yan-yan, WANG Ping-yi, YU Tao （School of River Ocean Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China） Abstract: ShiChuan DiaoQiao shoal is one of the main navigation-hampering shoals in the DaXia reservoir region in the Yellow River, badly affect the ships safe-sailing across this river section. Based on the analysis of nature of navigation obstruction, combined with river model test research, analysis the flow condition for navigation after regulation. This paper studies a variety of regulation schemes, dredge-cut and building submerged dame by taking measures, condition of obstruction to navigation is improved, which points out the direction of comprehensive regulation for the waterway of ShiChuan DiaoQiao shoal river reach. Key words: the Yellow River ; ShiChuan DiaoQiao shoal; model test; channel regulation 1河道概况及滩险分析 什川吊桥滩河段，位于甘肃省境内黄河人峡库区，上距小峡电站约2.0 km。小峡、人峡电站均 为径流式电站，按流量人小进行调节。人峡水库全长2 7 km,坝址位于人峡峡谷出口处，库区按 地形特点分为两段，从人峡坝址到峡谷进口为峡谷段，长约21 km,水而平均宽度约140m,宽窄不 均，最窄处仅为35m,水库蓄水后，水位平稳，比降为0.025%。，平均水深在20m以上；从峡谷进口 到小峡坝址为什川地段，该段长约8 km,库而平均宽约220m,水库回水与上游小峡电站尾水衔接。 水库常年回水在峡谷进口以上2 km附近，变动回水段长约6 km,受小峡和人峡电站的双重影响， 水位涨落无明显规律。 什川吊桥滩河段属于典型的山区弯曲型河道，巾桥滩段受弯道环流作用，左岸被冲刷成深槽， 出现了明显的泡漩水、滑梁水口横向流速较大，水流结构复杂；右岸淤积形成浅滩（cs23?cs34）, 洪水期弯道的阻水作用使滩段流速和比降减小，水流的挟沙和输沙能力降低，加重了滩段的泥沙淤 积，导致枯水期航道水深严重不足l?3m,影响该河段船舶的航行安全(图1所示)。什川码头及船 舶修理厂拟布设在该河段卜-游凸岸处(cs41?cs51),该处河面变宽，流速减小，水流挟带的泥沙易在 此淤落形成淤积区，因此码头港池水深、河床稳定及船舶进出港安全成为该码头设计的关键⑴。 河段上游兰州水文站多年平均流量为1030 m3/s,折合年径流量325亿n?。大峡库区实测多年平 均悬移质沙量为0. 68亿t,多年平均悬移质含沙量为2. 1 kg/ m3,多年平均推移质沙量为15万n?。 该河段选择什川吊桥江心滩试坑(1X1X0.5 m),对泥沙颗粒进行现场取样、筛分，河床质颗粒中 值粒径为42 mm,平均粒径为55. 1 mm。 图1 什川吊桥滩河段河势图 2整治原则及整治标准的确定 1整治原则与整治参数 什川吊桥滩河段