高速公路路基工程创优工点施工方案.docVIP

萍洪高速项目一分部路基创优工点施工方案 一分部路基工程 创优工点施工方案 编制： 复核： 审核： 中交一公局桥隧工程有限公司 萍洪高速项目第一分部 2013年3月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、编制原则和编制依据 - 1 - 1、编制原则 - 1 - 2、编制依据 - 1 - 二、工程概述 - 2 - 三、管理机构 - 2 - 四、施工准备 - 3 - 五、施工程序和主要施工方法 - 4 - 1、测量放样 - 4 - 2、清表 - 4 - 3. 土质路堑施工 - 4 - 4、路基土方开挖 - 5 - 5、路基石方开挖 - 6 - 6、填筑前准备 - 7 - 7、路基处理及填前碾压 - 7 - 8、填筑施工 - 8 - 9、碾压工艺 - 9 - 10、弃方的处理 - 9 - 六、质量控制体系 - 9 - 1、质量控制要点 - 10 - 2、质量控制措施 - 11 - 七、施工进度保证措施 - 11 - 八、安全保证体系及保证措施 - 12 - 1、安全保证体系 - 12 - 2、安全保证措施 - 13 - 3、环境保护 - 13 - 11 - 萍洪高速一分部路基创优工点施工方案 一、编制原则和编制依据 1、编制原则 A、遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。 B、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 E、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。 F、实施江西省高速公路项目标准化管理指南。 2、编制依据 2.1国家工程建设标准化协会、交通运输部等部门发布的与工地建设相关的法律法规、标准、规范和规程、指南。 2.2江西省交通运输厅颁布施行的有关高速公路项目建设管理的文件，及高速公路项目建设管理标准化活动实施方案。 2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 2.4萍洪高速公路项目一分部现场桥梁施工图； 2.5《公路路基设计规范》JTG D30-2004； 2.6《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 2.7《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95； 2.8《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 2.9《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)； 此次施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。 二、工程概述 本施工段全线长7300m，起讫桩号为K0+000-K7+300，划分为A1与A2标段，A1标段起于萍乡市安源经济开发区叶家坳村，桩号为K0+000，与320国道（桩号K43+400）相接，经大树下、杨梅岭、光冲、炭坡，在K3+495下穿昌金高速公路（昌金高速公路桩号K506+336）设置双山互通（一级定向型枢纽互通），经泉塘下至本标段终点K4+700桩号与A2标段起点相接，A1标段长4.700km。A2标段起点桩号为K4+700，线路于K4+991.227进入分离式路基，经下家冲、宋家冲后进入明山岭，设置明山分离立交，路线穿越明山岭设置明山隧道，本标段为明山隧道前半部分，至K7+300桩号与A3标段起点相接，路线全长2.600km，其中整体式路基0.291227km，分离式路基2.308773km。路线经过了上栗县福田镇。 该方案以本施工段段（K2+998-K3+975）为创优工点工程。该段总挖土方174812立方，挖石方21274立方，总填方24294立方，弃土弃往K3+100左侧。 三、管理机构 项目经理部组织机构设置项目经理、项目书记、总工程师、项目副经理各一名，下设综合部、工程技术部、合同计划部、财务部、物资设备部、劳动与安全部、试验室。 人员配置：项目经理1人、书记1人、总工程师1人、总经1人、副经理1人、工程部部长1人、专业工程师8人、测量队队长1人，测量技术员4人；合约部部长1人，合约员3人；综合部长1人、工作人员2人，试验室设主任1人，试验技术员及试验工7人；安全部工程师1人，劳务