浅谈公路施工期间的警示标志丶标牌的管理.doc

浅谈公路施工期间的警示标志丶标牌的管理 浅谈公路施工期间的警示标志、标牌的管理 兵团原有的交通基础设施，随着经济的发展，已不适应社会经济发展的要求，近年来，国家在交通基础设施建设上投入了大量资金，公路新建、改建扩建工程越来越多，道路桥梁交通基础设施的等级就要不断提高。公路桥梁改扩建工程量大，工期长，施工现场交通比较复杂，施工安全问题就显得十分重要，而我们的道路桥梁施工现场的安全警示标志、标牌设置很不规范，有的施工路段甚至没有设置，有的标志、标牌设置的位置也不合理，不仅施工安全缺乏保障，也给车辆通行埋下了安全隐患。 有些施工单位，对施工现场设置标志、标牌这项工作认识不到位，认为要制作规范标准的标志、标牌就要进行资金投入，加大了施工单位的成本，孰不知，由于警示标志、标牌设置的不规范，或者根本没有设置，从而造成交通事故，施工单位成为被告会造成更大的损失。 《公路法》规定，改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志，安全标志，需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志，不能绕行的，必须修建临时道路，保证车辆和行人通行。 《道路交通安全法》规定：施工单位应当在批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示，采取防护措施。 根据法律规定，我们路政管理部门首先要加大对施工单位进行法律法规宣传的力度，提高施工单位对安全工作重要性的认识，要监督检查警示标志、标牌的设置情况，对发现的不符合要求的必须要求施工单位进行整改。 其次施工单位要改变重视工程质量，而忽视安全工作的思想作风，目前多数施工单位对于施工期间的安全工作，尤其是安全警示标志、标牌的设置处于无人负责的状态，当遇见检查是往往是应付一下，给施工期间的安全埋下了很大的隐患。 为了作好施工期间的安全工作本人有以下几项建议：1、严格执行有关法律法规，施工单位没有制定安全规定的、施工现场没有按照规定规范设置警示标志、标牌的，坚决不允许施工。2、路政管理部门上路巡查时，发现未设置警示标志、标牌或者设置的警示标志、标牌不符合规定的，要把发现的情况及时报告交通主管部门，并要求施工单位进行整改，把安全隐患消灭在萌芽状态。3、建立安全基金制度，提高安全事故的赔付能力。交通主管部门和施工企业以契约形式约定，按投资收取一定的工程安全保证金，施工结束后，没有发生安全事故的保证金予以返还，并给予奖励，使施工单位对安全给予高度的重视。 PAGE PAGE 1