汽车发动机电控技术原理与维修第1章基本组成及工作原理.pptxVIP

第1章 发动机电子控制系统的基本组成与工作原理 ;【学习目标】 1．知识目标 （1）掌握发动机电子控制系统的控制功能。 （2）掌握发动机电子控制系统的基本组成。 （3）了解发动机电子控制系统的控制方式。 2．能力目标 （1）能够识别发动机电子控制系统主要部件，熟悉各主要部件的安装位置和作用。 （2）熟悉发动机电子控制单元主要插座接线端子的位置。;燃油喷射控制 喷油量控制 喷射正时控制 断油控制 燃油泵控制 ;点火控制 点火提前角控制 通电时间（闭合角）控制与恒流控制 爆燃控制; ;辅助控制 进气控制 进气惯性增压控制系统 废气涡轮增压系统 可变气门控制系统 排放控制 燃油蒸发排放控制系统 废气再循环（EGR）控制系统 三元催化转化与空燃比反馈控制系统 二次空气喷射控制系统 故障自诊断;1.2 发动机电子控制系统的基本组成;采集各种信息;桑塔纳2000GSi AJR发动机M3.8.2电子控制系统组成;发动机电子控制系统;;1.2.1 传感器;1.2.2 电子控制单元;ECU--Electronic Control Unit;接线端子 ;桑塔纳2000 AJR 发动机电子控制单元J220 ;丰田8A-FE发动机ECU ;1.2.3 执行器;图1-9 桑塔纳2000 AJR型发动机M3.8.2电子控制系统位置布置图 1—霍尔传感器（G40） 2—喷油器（N30-N33） 3—活性炭罐 4—热膜式空气流量计（G70） 5—活性炭罐电磁阀（N80） 6—ECU（J220） 7—氧传感器 （G39） 8—冷却液温度传感器（G62） 9—转速传感器插接器（灰色） 10—1号爆燃传感器插接器（白色） 11—氧传感器插接器（黑色） 12—2号爆燃传感器插接器（黑色） 13—节气门控制组件（J338） 14—2号爆燃传感器（G66） 15—转速传感器（G28） 16—进气温度传感器（G72） 17—点火线圈（N152）18—1号爆燃传感器（G61）;丰田8A-FE发动机电子控制系统位置布置图 ;1. 3 发动机电子控制系统的控制方式; 2．闭环控制：实质上就是反馈控制。在开环控制的基础上，控制系统根据实际检测到的开环控制结果的反馈信号来决定增减输出控制量的大小，而此时不再根据其他输入信号进行控制。 闭环控制的特点是在控制器与被控对象之间，不仅存在着正向作???，而且存在着反馈作用，即系统的输出量对控制量有直接影响。