黑湾大桥工程地质勘察报告..docVIP

张花高速花垣至里耶、永顺连接线及古丈连接线延伸段公路工程（第二合同段：永顺连接线） PAGE 华杰工程咨询有限公司 PAGE 4 黑湾大桥 工程地质勘察报告 一、前言 1.1工程概况 拟建黑湾大桥位于永顺县境内，为跨越山谷桥梁。桥梁中心桩号为K6+642.6，桥梁全长152.00m，孔数及孔径（孔-m）：（7×20）m；桥梁的上部构造拟采用钢筋混凝土现浇箱梁，下部构造桥台及基础拟采用U型桥台、扩大基础 ，桥墩及基础为柱式墩、桩基础。 1.2勘察方法及完成的工作量 桥址工程地质采用了工程地质调绘、钻探、物探、原位测试及室内岩土试验等综合勘察方法。根据设计要求，在桥址处共布置钻孔2个；工程地质调绘采用1:2000地形图为底图，重点对不良地质体和地层分界线展开调查和测绘，并绘制工程地质平面图，完成实物工作量见表1-1。 完成实物工作量表 表1-1 项目 单位 数量 测量 勘探点坐标测量 点 2 工程地质调绘 比例尺1:2000 km2 0.13 钻探 钻孔 m/孔 59.3/2 取岩石试样 件/组 6/2 取水样 件 2 物探 高密度电法 m/条 614/7 试验 岩石抗压试验 件/组 6/2 水质分析 件 2 钻孔地下水位观测 次/孔 4/2 二、工程地质条件 2.1地形地貌 桥址区属侵蚀溶蚀低山区地貌，桥址跨越 “V”形山谷，山谷基岩出露，两侧地形较陡。 2.2地层岩性 根据地质调绘及钻孔资料，桥址区表层为第四系人工填土（Q4ml），基岩为寒武系上统耗子沱群白云质灰岩（∈3hz）。地层岩性特征如下： ①-1填筑土（Q4ml）：杂色，为修筑路基所用的碎石土和路面的沥青，厚度一般为0.4～0.6m。 ①-2素填土：深灰色、灰黑色，松散，稍湿，主要由粘性土组成，含较多植物根茎及砂、碎石，厚度为0.2～0.3m。 ⑦-1中风化白云质灰岩（∈3hz）：灰色、灰白色，隐晶质结构，中至厚层状构造，主要矿物成分为方解石、白云石，岩层产状为1600∠150，裂隙较发育，岩芯多呈碎块状，局部为短柱状，锤击声较清脆，岩质较硬。该层全场地分布，本次钻探揭露厚度为26.80～31.50m，未揭穿。 2.3地质构造 区域地质构造特征：桥位在区域上属于新华夏系第三复式隆起地带的桑植～石门早～晚期新华夏系褶断带，其于花垣～大庸～慈利华夏式断裂带以北，发育于震旦系至三叠系中，呈左型雁列的褶皱群。 据区域地质资料，桥址区无区域性断裂通过，主要为构造裂隙，发育程度为较发育～发育，其中延伸较长的构造节理主要有三组：（1）1800∠800，宽度一般为1～3mm，无充填物，裂隙面为平面形，较平坦，干燥，延伸3.0～8.0m，2～3条/米；（2）2650∠650，宽度一般为1～3mm，无充填物，裂隙面为平面形，较平坦，干燥，延伸5.0～8.0m，2～3条/米；（3）1600∠150，宽度一般为2～5mm，无充填物，裂隙面为平面形，较平坦，干燥，延伸较长，3～4条/米。根据地调及钻探资料表明，桥址区岩芯多为破碎，局部较完整。 　 构造节理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　构造节理 2.4不良地质 根据地质调查、物探勘察成果及钻探资料表明，桥位区不存在滑坡、泥石流、溶洞等不良地质现象，桥位区不良地质主要为岩体破碎，下伏基岩为寒武系上统耗子沱群白云质灰岩。 2.4.2 特殊性岩土 桥位区特殊岩土主要为素填土，松散，厚度为0.2～0.3m，对桥基影响不大，清除即可。 2.5水文地质条件 2.5.1地表水 桥位区跨越山谷，地表水为冲沟的季节性流水，勘察期间没有地表水。 2.5.2地下水 （1）地下水类型及特征 区内地下水类型主要为第四系覆盖层中的孔隙水、基岩中的裂隙水和岩溶水。 覆盖层中的孔隙水主要赋存于素填土层中，主要接受大气降水补给，以地下径流形式排泄，其富水性差、含水量小。 基岩裂隙水主要赋存在中风化岩层节理裂隙中，主要接受大气降水直接渗入及上覆含水层的下渗补给，向地势低洼处排泄。水量受节理裂隙发育程度、地形、地貌等控制，富水性一般。 岩溶水主要赋存于白云质灰岩溶隙、溶洞中，主要接受大气降水入渗补给及上覆含水层的下渗补给，其次是地表水补给，多以泉水、地下河出口等形式排往区外，汇入地表支流，水量受季节及充填物的影响，雨季水量大，旱季水量小，是桥位区最主要的地下水类型。 勘察期间钻孔稳定地下水位埋深23.50～24.10m，高程为399.51～405.39m。 （2）地下水影响 区内岩溶水富