用广数980TD系统改造C620-1车床.docVIP

用广数980TD系统改造C620-1车床 数控?数显——用广数980TD系统改造C620—1车床机床电器2007.1 用广数980TD系统改造C620—1车床 谢元书(资阳机车公司晨电气有限公司,641301) 中图分类号:TG519.1文献标识码:B文章编号:1004—0420(2007)0l一0023—03 1设备现状及改造的必要性 随着我国机车工业的发展,伴随着铁路的重载 体提速的推进,对机车零部件的精度要求越来越高, 许多零件用普通车床很难加工,要求用数控车床加 工.这就需要大量经费,对老设备进行改造是一条 投资少见效快的途径,我厂有许多C620车床的主轴 及主传动精度较好,但进给箱,溜班板箱及丝杠精度 很差,无法完成精度高的工件加工,因此需对其进行 数控改造. 2改造方案 取消自动进给依靠主传动带动光杠的方式,拆除 进给箱,溜板箱及丝杠及光杠,小拖板改为滚珠丝杠加 伺服电机,Z相用广数M06—75电机,相用M06—60 电机,使用广数两个DA98A全数字伺服驱动器. 为了方便主轴变速,满足车床恒线速功能以提高 加工件的表面质量,加装了日本三菱公司A540— 7.5KCH变频调速器;同时为了加工螺纹,在主传动的 ,轴上加装了主轴编码器. 2.1GSK980TD系统简介 GSK980TD是广州数控设备公司的新一代普及型 数控有以下特点: f1.采用32位高性能和超大规模可编