列车地板隔热隔声优化研究-供热、供燃气、通风及空调工程专业论文.docxVIP

Classified Classified Index：TU834．4+3 U．D．C： Dissertation for the Master Degree in Engineering STUDY ON TRAIN FLOOR，S THERMAL INSULATION AND ACoUSTICAL INSULATION PERFORMANCE oPTIMIZE Candidate： Liang Shi Min Supervisor： Professor．Wang Gang Academic Degree Applied for：Master of Engineering Heating， Gas supplying， Specialty： VentilatingAir Conditioning Engineering Date of Oral Examination：December，20 1 0 University： Qingdao Technological University 硕士学位论文 硕士学位论文 列车地板隔热隔声优化研究 学位论文答辩日期： 指导教师签字： 答辩委员会成员签字： 蝴毖 荔糖批 慨：判!迥 青岛理丁大学T学硕士学位论文摘 青岛理丁大学T学硕士学位论文 摘 要 随着我国铁路列车速度不断提高，要求列车结构向着轻量化、低重心的方向发展， 为了满足这一需求，列车车体高度也不断降低。但是列车的高度的降低会引起列车室空 间的降低，所以为了满足列车空间的需求，需要对列车的地板进行减薄改造，以满足车 体改造的要求。列车地板的减薄会使得其隔热和隔声性能下降，因此本文对列车地板进 行了隔热和隔声优化研究，主要有以下工作： 1、运用传热理论和隔声理论，分析了列车地板的传热和隔声原理，同时分析了影 响列车地板隔热性能和隔声性能的主要因素，并提出了优化思路。 2、运用有限元法对列车地板隔热性能进行数值模拟研究：首先，对现有列车地板 进行数值模拟，发现冷桥对现有列车地板影响很大，于是减小铝梁和钢垫板等冷桥部件 所占面积，并将矿棉层压缩至4mm；再对优化后的列车地板进行了模拟，发现冷桥的影 响明显减弱，但厚度的减薄使得其隔热性能下降，于是用泡沫铝地板代替铝蜂窝地板； 最后再进一步进行模拟，取得良好的隔热效果，并确定最终的优化方案。 3、运用热箱法和热流计法，对列车地板进行了隔热性能实验测试，测试结果与数 值模拟结果吻合较好；运用混响法，对列车地板的隔声性能进行了实验测试，实验表明 优化后的列车地板具有更好的隔声效果。 通过以上工作，实现了列车地板的优化，既满足了列车车体改造要求，又提高了列 车地板的隔热性能和隔声性能。 关键词：列车地板；隔热性能；隔声性能；冷桥；声桥 青岛理工大学工学硕士学位论文Abstract 青岛理工大学工学硕士学位论文 Abstract With the increasing of our country railroad train speed，the train structure turns toward the lightweight，the low center of gravity direction to develop．In order to meet this demand， train’S height should be lowered．while the train height is lowered，the space of trains should be lowered．So in order to meet the demand of train space．need to thinned train floor．The thermal insulation and acoustical insulation performance of train floor will be declined when train floor．is thinned．So this article study on train floors thermal insulation and acoustical insulation performance optimize，the main work is as follows： Firstly,using heat transfer theory and acoustical insulation theory,analysis the heat transfer principle and the acoustical insulation principle oftrain floor．while analyses t