定制公交的博弈定价方法.PDF

( ) 华南理工大学学报 自然科学版 45 8 Vol． 45 No ． 8 第 卷第 期 Journal of South China University of Technology 2017 8 (Natural Science Edition) August 2017 年 月 文章编号:1000-565X (2017)08-0070-07 定制公交的博弈定价方法* 1，2 1 1 2 龚华炜 靳文舟 郝小妮 罗强 (1． ， 510640 ;2 ． ， 510006) 华南理工大学土木与交通学院 广东广州 广州大学土木工程学院 广东广州 : ， ， 摘 要 定制公交是一种新兴的公共交通方式 其对于城市公交体系是一种补充和完善 ． 并且已引起城市公交出行方式的变化 文中在对城市交通出行方式的选择概率模型进行 ， ， 分析的基础上 以定制公交和普通公交的客票收入最大化作为博弈目标 构建两种公交方 式的票价博弈模型， ． ， 并进行模型解的分析和实际案例的计算 研究结果表明 合理制定票 ， 价方案能够使定制公交和普通公交获得均衡发展的条件 并促进不同公交方式的协调发 ， ． 展 实现城市公交优先的交通发展目标 : ; Logit ; ; 关键词 定制公交 巢式 模型 双矩阵博弈 定价方法 中图分类号:U491． 1 + 7 doi :10 ． 3969 /j ． issn． 1000-565X． 20 17 ． 08． 0 11 ， 定制公交是最近几年在国内兴起的一种提供个 理论的研究 已经实施定制公交的公交企业一般按 ， 、 性化出行服务的公交方式 这种公交方式提供较好 照市场调研 乘客接受度和运营的成本效益核算进 ， ， ， 的公交服务 并收取较高的费用 填补了以私人小汽 行票价的制定 但是考虑到定制公交是城市各种出 ， 车为代表的高档出行和以公交汽车为代表的普通公 行方式的一个组成部分 必然面临着其他公共或私 ，