动力煤期货合约简介(9月)资料.pptVIP

新品种动力煤期货培训 2013年9月 -2- 目录 一、动力煤基本概念 二、动力煤定价机制 三、动力煤供求形势及价格走势 四、动力煤期货合约细则 -3- 煤炭是古代植物埋藏在地下，经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的黑色可燃沉积岩 低 高 煤化程度 远古植物 （ 2 . 5 - 3 亿年前 ） 泥 炭 褐 煤 烟 煤 无 烟 煤 死亡堆积 ， 植 物质分解 地壳下沉 ， 形成岩层 成岩作用 （ 脱 水 ， 硬结 ） 地壳深度下 沉 ， 地热地压 变质作 用 ， 脱硫 深度碳化 脱甲烷 ， 脱水 煤化作用 由于煤化程度不同，褐煤、烟煤和无烟煤的特性和用途也随之不同，其中作为产生热力用途的动力煤主要来自于烟煤 -4- 烟煤 属性介于褐煤和无烟煤之间 我国第一大煤种 褐煤 煤化程度最低 外观多呈褐色 光泽暗淡 无烟煤 煤化程度最大 碳含量高 挥发分低 密度大 硬度大 动力煤的主要用途就是将煤炭中所含的各种碳氢化合物在锅炉炉膛中燃烧以释放热量，将锅炉管道中的水加热成高温高压的水蒸汽，然后用作发电或供热，所以又被称为锅炉用煤。 动力煤又称锅炉用煤 我国的煤炭消耗主要集中在四个行业，其中动力煤集中应用在火力发电和热力行业 -5- 电力行业 冶金行业 建材行业 化工行业 2012年全国煤炭产量36.6亿吨，其中用于发电的动力煤在20亿吨左右，供热的动力煤在3亿吨左右，占到总用煤量的64% 1.火力发电用煤 2.供热锅炉用煤 3.建材用煤 4.冶金烧结喷吹用煤 动力煤特性的六大主要指标之热值、挥发分 热值： 作为动力用煤，就是要利用它的热值，动力煤交易价格定价也主要以不同基态的热值为基准。基本上所有的煤炭（包括褐煤，以及冶金煤洗选加工的煤泥，洗中煤，具有一定热值的矸石等）都可作为不同等级的动力煤使用。随着锅炉燃烧技术的不断进步，在燃料利用效率提高的同时，以低热值为突出特征的劣质煤炭也得到了广泛应用，缓解了国内日益紧张的资源及环境压力。 挥发分： 挥发分是判明煤炭着火特性的首要指标。一般来说，煤的挥发分越高，煤越易燃，固定碳也越易燃尽，在发热量相同的情况下，燃用挥发分高的煤，锅炉的热效率也会较高。根据锅炉设计要求，供煤挥发分的值变化不宜太大，否则会影响锅炉的正常运行 -6- 动力煤特性的六大主要指标之灰分、硫分 灰分： 灰分是煤中的不可燃成分，在煤燃烧时会分解吸热，过高的灰分也会造成炉膛内管道等设施的非正常磨损。统计表明，动力煤中灰分增加，发热量降低，一般灰分每增加2%，干基低位发热量降低100kca1/kg左右。 硫分： 硫份是煤中的有害成分，是燃煤过程中最重要的污染源。硫份含量过高，对燃煤设备的腐蚀和环境的污染都相当严重，会造成额外的管道腐蚀及烟气脱硫成本增加。因此，煤炭贸易合同中都会有相应的硫份罚扣条款。 -7- 动力煤特性的六大主要指标之水分、灰熔点 水分： 煤的水分也是评价动力煤质量的基本指标之一。水分过高将加大锅炉排烟热损失，降低锅炉热效率。 灰熔点： 灰熔点是评价煤灰是否容易结渣的一个重要指标，一般较常用的是软化温度。煤灰软化温度代表煤灰开始熔融的温度，当炉膛温度达到或超过这一温度时，煤灰就会结成渣块，影响通风和排渣，使炉渣含碳量升高，有时还会粘在炉墙、管壁或炉排上，影响锅炉正常运行。 -8- 煤炭需要经过开采、洗选、混配等工序环节才能最终成为商品煤 -9- 我国动力煤主要产自华北和西北地区，而消费地区主要集中在东部和南部沿海经济发达地区 -10- 我国动力煤的运输方向是“北煤南运”和“西煤东运”，以铁水联运为主从西北到东南呈扇形分布 -11- “三西”地区的煤炭主要通过大秦，朔黄，侯月等线路铁路外运至东部港口 未来随着蒙冀（内蒙集宁-河北张家口-河北曹妃甸）及蒙华（内蒙-华中）等铁路的陆续建成，煤炭铁路外运瓶颈现象将逐步缓解 目前国内煤炭主要铁水联运下水港口分布在环渤海区域，包括秦皇岛港，京唐港，曹妃甸港，天津港，黄骅港等港口，年度下水煤炭数量约6亿吨左右 铁水联运是目前动力煤最主要的运输方式 动力煤属于级差定价商品，依据热值的不同等级，优质优价，低质低价，且国际国内动力煤计价方式不尽相同 国内动力煤主要按接收基低位热值计价。所谓接收基低位热值，通俗而言是指煤炭在锅炉燃烧环境下所能够得到的实际热值。环渤海指数对应的煤炭典型规格为接收基低位热值5500大卡/公斤。 -12- 澳洲动力煤出口按空干基高位热值计价。所谓空干基高位热值是指煤样在实验室环境中干燥后，在密闭弹筒内燃烧所获得的热值。澳洲BJ指数对应的煤炭典型规格为全水分8%，内水分2.5%，空干基高位热值6700大卡/公斤。按此典型规格，折算为接收基低位热值在6072大卡/公斤左右。 热值奖罚的计算方式有两种，一种是以典型热值为基准，合同价格除以典