第五章土木工程概论桥梁工程课件.pptVIP

第5章 桥梁工程 5.1 桥梁工程概述 桥梁是供车辆、行人、管线、渠道等跨越河流、山谷、海湾、湖泊或其他交通线路的工程建筑物。 简而言之，桥梁就是跨越障碍的通道。 桥梁的实质是跨越以实现连接。 桥梁是交通线路的重要组成部分，是保证全线贯通的咽喉。 5.2 桥梁的组成和分类 5.2.1 桥梁的组成 5.2.1 桥梁的组成 1．上部结构 上部结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，直接承受交通荷载，是指位于桥梁支座以上的部分，通常也叫桥跨结构。 2．下部结构 下部结构包括桥墩、桥台及其墩台基础，也叫支承结构，是支承上部结构、向下传递荷载的结构物。 5.2.1 桥梁的组成 3. 支座 支座是设置在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。支座提供的约束影响上部结构的受力，因此也可把支座划归到上部结构中。 4. 附属设施 桥梁的附属设施设施包括桥面系、伸缩缝、锥形护坡、导流堤、检查设备、防撞设施（见图5.2）、导航装置等 5.2.1 桥梁的组成 韩国仁川大桥桥墩防撞吸能装置 5.2.2 桥梁常用技术术语 结合图5.1介绍桥梁工程中常用的专有名词和技术术语： 1. 水位 河流中的水位是变动的，河流中枯水季节的最低水位称为低水位； 洪峰季节河流中的最高水位称为高水位； 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得出的高水位，称为设计洪水位； 在各级航道中，能保持船舶正常航行的水位称为通航水位。 5.2.2 桥梁常用技术术语 2. 跨径 跨径也叫跨度，是表征桥梁跨越能力的重要技术指标。 计算跨径是指桥跨结构相邻支座间的距离L1。 对多跨桥梁，最大跨度称为主跨。 对梁式桥,净跨径是指设计洪水位线上的相邻两桥墩（或桥台）之间的水平净距，用L0表示。 总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，反映出桥下泄洪能力的大小。 5.2.2 桥梁常用技术术语 对公路桥梁，标准跨径LK是指两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘的间距。 铁路桥，以计算跨径作为标准跨径。 桥梁全长，是指两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离的距离LT。它是桥梁工程建设规模的标志。 对公路桥，两桥台台背前缘之间的距离L，为多孔跨径总长； 对铁路桥，两桥台桥台挡碴前墙之间的距离成为桥梁总长。 5.2.2 桥梁常用技术术语 3. 高度和净空 桥下净空高度是设计洪水位或 设计通航水位对至桥跨结构最下缘的高差H，桥下净空应保证排洪和通航的要求。 桥梁建筑高度是指桥面（或轨底）至桥跨结构最下缘的垂直高度h。 公路或铁路定线设计中所确定的桥面（或轨底）高程与通航及排洪要求所规定的净空高度之差，为容许建筑高度。显然，桥梁的建筑高度不能大于其容许建筑高度，否则就不能保证桥下的通航要求。 5.2.2 桥梁常用技术术语 4. 正桥和引桥 工程规模较大的桥梁工程，通常包含正桥和引桥两部分。 正桥是指桥梁跨越主要障碍物的结构部分。由于通航等原因，正桥具有一定和高度和跨度，一般采用跨越能力大的结构体系和深基础，是桥梁工程中的重点。 把较高的正桥和较低的路堤以合理的坡度连接起来的桥梁部分就叫引桥，其跨度一般较小，基础较浅，建在河滩或岸上。在正桥和引桥的分界处有时会设置桥头堡，如图5.3所示。 5.2.2 桥梁常用技术术语 图5.3 南京长江大桥（正桥和引桥示例） 5.2.3 桥梁的分类 1. 按工程规模划分 5.2.3 桥梁的分类 2. 按桥梁用途划分 桥梁按用途划分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）、管线桥等。 公铁两用桥 公铁两用桥指同时承受公路和铁路车辆荷载的桥。公路和铁路可分上下层的双层式设置，也可以在同一平面的平列式设置。 渡槽 渡槽又称高架渠，是一组由桥梁，隧道或沟渠构成的输水系统，用来把远处的水引到水量不足的城镇、农村以供饮用和灌溉 管线桥 5.2.3 桥梁的分类 3. 按桥梁桥跨结构所用材料划分 按桥跨结构所用材料划分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。 圬工桥 圬工桥是指用砖、石、素混凝土块等砌体材料建造的拱桥，其构造简单，适用于跨度不大、取材方便的山区拱桥。 钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥是目前在中小跨径中应用最广泛的桥梁。 云南六库怒江大桥，三跨预应力混凝土连续梁桥，分跨为85米+154米+85米，1995年建成 钢桥 木桥 木桥以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广，取材容易，而且采伐加工不需要复杂工具。 5.2.3 桥梁的分类 4. 按结构体系划分 按结构体系划分，有梁桥、拱桥、悬索桥三大基本体系，以及由上述三大基本体系中的