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- 2019-05-21 发布于江西
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目 录
TOC \o 1-1 \h \z \u 一、编制依据 2
二、工程概况 3
三、方案综述 6
四、施工方法 7
五、监测监控 11
六、模架拆除 13
七、计算 14
一、编制依据
1.1、本工程施工图纸
1.2、本工程施工组织设计
1.3、《北京市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002)
1.4、《建筑扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2001)
1.5、《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》(DB11/T583-2008)
1.6、本工程脚手架施工方案
二、工程概况
序号
项目
内 容
1
建筑功能
工业研发建筑,属公共建筑类别
2
建筑特点
本工程共有J、K、P三个楼号;其中P号楼为单独楼号,J、K号楼地下相连,为一个整体车库。三个楼号均为地上8层,地下2层,采用混凝土框架、剪力墙结构;
3
建筑面积
P号楼
地下为1182m2,地上为
J号楼
地上为4205m
K号楼
地上为7920m
J、K号楼地下一、二层为联体车库,建筑面积为7646m
总建筑面积24963m
4
建筑层数
地上层数
8层
地下层数
2层
5
建筑层高
地下部分
地下二层
5.34m
地下一层
3.84m
地上部分
首层
7.48m
标准层
3.74m
第八层
5.44m
机房水箱间
4.90m
6
建筑高度
±0.00绝对标高
31.20m
P号楼
40.38m
J号楼
37.87m
K号楼
36.16m
2.1、P#楼悬挑部位概况
P#楼西侧于首层顶板挑出3m,挑板标高约7.8m,西侧因场地狭小,不能及时回填,计划使用满堂红脚手架。
2.2、J#楼悬挑部位概况
J#楼东侧于首层顶板挑出3.35m,挑板标高约7.8m,地下一层顶板西侧挑出约3m东、西侧肥槽亦因场地受限不能及时回填,但槽边距离地下二结构边不足3米,此处计划用工字钢搭在地下结构与槽边之间,在钢梁上搭满堂红脚手架。
2.3、K#楼悬挑部位概况
K#东侧挑出约3.4m,情况同J#楼。
2.4、K#楼-1.7部位概况
K#楼地下一层南侧(1/A2~A2北3.15m)处为低跨,标高为-1.7m,板厚250mm首层顶板标高为7.48m,故低跨模架高度为1.7+7.48-0.25=8.93m
三、方案综述
P#楼、J#楼、K#楼均有悬挑板,悬挑长度平均在3m左右, P#楼西侧悬挑板施工难度较大,因场地狭小,不能及时回填,槽边距离结构边较大,约6m,且挑板位于首层顶板,首层高7.8m考虑支撑体系的刚性及稳定性,计划选用钢管满堂红脚手架,直接由基底搭至挑板下,高度约18m;J#、K#楼亦不能及时回填,但距离槽边不足3m,可以用16#工字钢搭在槽边做梁,上部起支撑架。K#楼南侧地下一层-1.7m处首层模架高度为8.93m,用碗扣架支撑体系,横向间距0.9m,纵向间距1.2m,步距1.2m,上部采用U型托加方木支撑。
四、施工方法
4.1、J#、K#楼东侧悬挑板施工方法
J#楼东侧首层顶板挑出3.35m,K#楼东侧首层顶板挑出约3.4m,地下一层结构边距离槽边不足3m,计划用4.5m长16#工字钢搭在槽边与地下一结构边做梁,有高差部位用木方或脚手板垫平;然后用钢管做满堂红脚手架,满堂红架体与内部碗口架整体进行连接,立杆纵向间距1.2m,横向间距0.9m,步距1.5m,扫地杆距地0.2m,外侧做剪刀撑加固,见下图:
4.2、P#楼东侧悬挑板施工方法
P#楼西侧悬挑板施工难度较大,因场地狭小,不能及时回填,槽边距离结构边较大,约6m,且挑板位于首层顶板,首层高7.8m考虑支撑体系的刚性及稳定性,计划选用钢管满堂红脚手架,直接由基底搭支挑板下,高度约18m;
满堂红架立杆间距0.9m,横向间距0.9m,脚手架步距不大于1.5m,南北向搭设长度为26m(两边各宽出结构1m),P#楼结构首层往上向西挑出3m,满堂红脚手架搭4m宽;由地下二层基底搭设首层顶板下皮,搭设总高度约为18m,第一步脚手架必须用4m和6m钢管错开,并按5m一步加水平剪刀撑,共三道,外侧同样加剪刀撑,剪刀撑接长搭接不小于1m,并用不少于3个卡子固定,每层与结构做钢管拉接不少于3道;北侧临近坡边部位用立杆平行于边坡,水平杆与该立杆连接,上部立杆坐在该节点上,由此错步向上搭设。见下图:
4.2、K#楼南侧地下一层顶板-1.7m处首层模架施工方法
K#楼南侧地下一层-1.7m处首层模架高度为8.9m,用碗扣架支撑体系,横向间距0.9m,纵向间距1.2m,步距1.2m,上部采用U型托加方木支撑。
见下图:
五、监测监控
5.1、构配件外观质量监测
项目
要求
抽检数量
检查方法
钢管
钢管表面应平直光滑,不得有裂
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