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带阻尼器磁悬浮轴承转子系统的不平衡响应———谢振宇 张景亭 高 华等
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带阻尼器磁悬浮轴承转子系统的不平衡响应
谢振宇 张景亭 高 华 黄佩珍
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南京航空航天大学 南京 210016
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摘要 在一般磁悬浮轴承转子系统的基础上增加磁悬浮阻尼器 构成磁悬浮轴承与磁悬浮阻尼器组
。
合的支承转子系统 通过理论分析及系统高速旋转实验研究了不同阻尼器控制参数下该组合支承转子
。 , ,
系统的不平衡响应 研究结果表明 增加磁悬浮阻尼器的附加阻尼能够改善系统的动态性能 降低转子
, / 。
的不平衡振动 使系统在16000rmin稳定运行
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关键词 磁悬浮轴承 磁悬浮阻尼器 动态特性 不平衡响应
中图分类号: 文章编号: — ( ) — —
TH133.3暋暋暋 1004 132X200903 0327 04
UnbalanceResonseofActiveManeticBearin SstemwithManeticDam er
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XieZhenu暋Zhan Jintin暋GaoHua暋Huan Peizhen
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Nanin UniversitofAeronauticsandAstronautics Nanin 210016
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AbstractAmaneticdam erwasintroducedintotheordinar maneticbearin sstem.Unbal灢
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anceresonseofthesstemwasstudiedhereinb theoreticalanalsisandactualoerationofthess灢
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