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帆船运动中的向量和三角函数
铜陵市第三中学 刘伍兵
我们都知道,帆船运动是依靠风力作为动力航行的竞技项目。在顺风的情况下,帆船运动自然是“一帆风顺”了;但在逆风情况下,帆船依然能够扬帆破浪到达目标,这是如何做到的呢?通过建立数学模型,不难回答这一问题。为了便于分析,设帆面是一平面,要使船由A点驶向S点,运动员须将船头偏转某一角度φ(φ<90°),并使帆面M介于船向AB与风向AS之间,设∠BAM=α(如图)。
当风斜吹到船帆M上时,风对帆的主要作用力F是垂直于帆面的,这个力F可分解为沿船行方向AB的分力F1和垂直于AB的分力F2。F2的作用是使船体做横向运动,但是由于船身两侧的面积较大,所以在此方向上受到水的阻力很大,所以横向移动微乎其微,可忽略不计;F1的作用是推进船沿AB方向前进,而在此方向上,来自水的阻力相对较小,故而F1是船得以前进的主要动力。
当船沿AB方向航行一段距离到达B点之后,将船头掉转与风向成一角度φ的另一方向BC,同时相应改变帆向,根据上述原理,帆船可沿“Z”字型的路线,如图沿折线ABCD……逆风到达目标S。
下面再来研究一下,如何恰当地选择船向和帆向,以便帆船能更快地到达目标。
1、先假定船向与风向的夹角φ恒定时,如何确定帆向,即确定α角,从而使得船的主要动力F1最大?设风力为定值P,则P作用在帆面的力F即为Psin(φ-α)
∴F1=Fcos(90。-α)=Psin(φ-α)sina
=
欲使F1最大,由0<α<φ<90。,可知当φ= 2α时,
F1max=Psin2α
2、若船手始终保持α=φ的帆向,那么应该选择怎样的φ角,才能使帆船到达目的地所用时间最短呢?
假设船行的速率v一定,并且船所受到沿前进方向的力F1与其速率平方成正比,则F1=Psin2α =kv2(k为比例常数),
得v=·sinα
设帆船由A到S所用时间为t,A到S的路程为L,则船沿“Z”字型航行的路程为,
∴t=
由k、L、P均为常数,欲使t最小,只需f(α)=cos2αsinα取得最大值(其中0<a<45。)。
f(α)=cos 2α sinα=(1-2sin2α)sinα
=
当且仅当4sin2a=1-2sin2a,即当a=arcsin ≈24°时
亦即φ≈48°时,t取最小值。
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