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摘要随着我国公路建设事业的发展,对路面结构进行无破损评估日臻重要。目
摘要
随着我国公路建设事业的发展,对路面结构进行无破损评估日臻重要。目 前,路面反分析方法被广泛应用于无破损评估中。本课题在分析国内外现有路 面反分析成果的基础上,提出了新的路面反分析方法。其主要内容包括:
1.本文利用系统识别原理,将改进遗传算法引入路面结构反分析中,得到 路面结构各层模量的全局最优解,解决了采用常规反分析方法初始值难以确定 的问题,工程实例计算对比表明,使用该方法可以得到很好的反演结果。
2.应用神经网络方法预测路面各层的模量,可以极大地缩短反演时间。由 于反分析问题的复杂性,使用传统的3层BP网络很难得到很好的训练效果。为 此,本文通过对网络进行前、后处理并采用了双隐层的网络结构。应用实例表 明,预测结果比较令人满意。
3.落锤式弯沉仪(FWD)对路面施加的是动荷载,而目前反分析力学模型 均为静载下的线弹性层状体系。本文考虑动荷载效应,通过大型有限元分析软 件ANSYS建立了路面的动力学分析模型,深入研究荷载的动力效应对反分析结 果的影响。
4.使用蒙特卡洛法评估路面参数变异性对反分析结果的影响,同时初步研 究了路面损伤对反演结果的影响。
关键词:反分析,遗传算法,神经网络,动力效应,路面结构
ABSTRACTAlong
ABSTRACT
Along with the development of road construction,it becomes more important to the nondestructive evaluation of pavement structure.Now,the inverse analysis me也ods are applied in the nondestructive evaluation.Based on the study of the domestic and overseas inverse analysis of pavement,the paper brings forward the new methods of the inverse analysis.Its main contents include:
1. According to the method of system identification,this paper introduces improving genetic algorithm into the inverse analysis methods.The best solution for the inverse analysis is gained.Genetic algorithm can resolve the problem that initial value influences the result of the inverse analysis,which is hard in the traditional inverse analysis.
2.The time of the inverse analysis can be sharply shortened,if the neural network is applied in the inverse analysis.Because the process of inverse analysis is very complex,it is difficult to get good training result by using traditional 3-layer BP network.The paper improves the network by the ways of preprocessing and post—processing and uses the network with 2 middle layers.The examples show that the inverse analysis can get satisfactory result by using neural network.
3.Falling Weight Deflectomoter produces the impulse load to pavement,but the mechanics model of current inverse analysis is the assumption of static linear elastic behavior of pavement.The paper establishes the dynamic mechanics
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