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汽车车身电子技术 模块一 空调电路检修 项目1 桑塔纳空调电路系统检修 一、桑塔纳空调系统的结构和技术参数 桑塔纳LX型轿车空调系统主要有压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器等组成，如图1-1所示，其技术参数见表1-1所示。 图1-1 桑塔纳LX型轿车空调系统 1-低压软管 2-高压软管 3-SD508型摇板式压缩机 4-V带 5-冷凝器 6-高压软管7-储液干燥器 8-带轮 9-压缩机支架 10-高压软管 11-蒸发器溢水管密封圈 12-蒸发器 13-膨胀阀 表1-1 桑塔纳普通型轿车空调系统技术参数 二、桑塔纳空调系统的控制电路 三、桑塔纳空调电路控制原理 桑塔纳轿车空调的基本工作条件是环境温度高于10℃。这时，位于新鲜空气入口处的环境温度开关(F38)接通，制冷系统能够工作。在环境温度低于1.67℃时，此开关断开，制冷系统不能工作。在空调系统正常的情况下按下空调开关(E30)后，高压开关(F23)和低压开关(F73)应接通，此时各电路的电流按下述顺序构成回路。 a.空调指示灯(K46)电路：C电源线→熔片(S14→E30→K46→搭铁。 b.新鲜空气电磁阀(N63)电路：C电源线→S14→E30→F38→N63→搭铁。 c.怠速稳定电磁阀(N16)电路：C电源线→S14→E30→F38→蒸发器温控开关(F33)→N16→搭铁。 三、桑塔纳空调电路控制原理 d.压缩机电磁离合器(N25电路：C电源线→S14→E30→F38→F33→F73→N25→搭铁。 e.鼓风机(V2)和冷却风扇电动机(V7)电路：C电源线→S14→E30→F38→空调继电器(J32)线圈→搭铁。该线圈通电后，J32的一对双联触点闭合，同时接通V2和V7的电路。 V2电路：A电源线→熔片(S23)→J32的右触点→鼓风机调速电阻(N23)→V2→搭铁。当鼓风机开关(E9)处于0和1、2、3档时，电流分别经过全部、大部分、小部分N23进入V2，而处于第4档时电流不经过N23。这样，改变E9的档位，就可改变V2的转速，从而改变空调系统的制冷强度。 V7由冷却风扇继电器(J26)控制。J26电路为：A电源线→S23→J32的左触点→F23→J23线圈→搭铁。这时，J26的触点闭合，接通V7的高速档电路。V7的高速档电路为：A电源线→熔片(S1)→J26的触点→V7→搭铁。 三、桑塔纳空调电路控制原理 在多数情况下，只要掌握了各电路的工作原理，在保证电路中各熔片和线束连接器无故障，明确有无冷风、压缩机电磁离合器是否接合等故障的条件下，就能分析、判断出电路的故障部位 四、桑塔纳空调系统电器元件的检查1. 电磁离合器的检查 如图1-3所示，检查电磁线圈的内阻值（火线与搭铁线之间），在20°C时其值应为3.5Ω左右，否则应更换电磁线圈。 2. 冷却风扇电动机温控开关（F18）的检查 如图1-4所示，将冷却风扇电动机温控开关从散热器1拆下来，放入水池2中，改变水的温度，用电阻计3测量。当水温达95°C时，慢速档导线应导通；当水温达105°C时，快速档导线应导通，否则应更换冷却风扇电动机温控开关。 3. 空调继电器（J32）的检查 如图1－5所示，从中央线路板正面拆下空调继电器，当空调继电器的接线柱1与3通过电源时，接线柱8与6应导通，当接线柱5与2通过电源捂，接线柱8与7和接线柱8与4应导通，否则说明空调继电器有故障。 4. 鼓风机开关（E9）的检查 如图1－6所示，检查鼓风机开关的串联电阻，电阻1的阻值约为3.2Ω,电阻2阻值约0.8Ω,否则说明有故障。 5. 蒸发器温控开关（F33）的检查 将蒸发器温控开关的传感器放入水中（开关不要浸入水中），当水温增加到2°C时，开关应导通，当水温降到0°C时，开关应断开。蒸发器温控开关串联的时间继电器的检查方法如图1－7所示，在时间继电器1接入线柱A与B之间接上蓄电池2,开关3、灯泡4,当接通开关3后，灯泡4应在60S后点亮。 6. 温控开关（F38）的检查 当位于新鲜空气进口的温控开关的传感器的环境温度低于1.67°C时，温控开关处于最冷位置，开关不应接通，当环境温度高于10°C时，温控开关处在最热位置时，开关应闭合。 7. 冷却风扇继电器（J26）的检查 当接通触发线圈后，应能使开关线路接通。 8. 高压开关（F23）和低压开关（F73）的检查 如图1-8所示，检查高压开关3与低压开关4的断开与闭合时的压力值，应符合规定值（见表1-1所示），否则更换高压或低压开关。 五、空调系统常见故障的判断与排除 （一）空调系统风量不足或无风 1.故障现象 接通点火开关，将鼓风机开关E-9置于所有档位或某一档位时，出风口不出风或出风量过小。 2.故障原因 （1）