无铰钢管混凝土拱桥增跨顶升关键技术.pdfVIP

桥梁建设 2012年第 42卷第 3期 (总第 213期) 24 BridgeConstruction，Vo[．42，No．3，2012(TotallyNo．213) 文章编号：1003—4722(2012)03—0024—07 无铰钢管混凝土拱桥增跨顶升关键技术 刘世 忠 ，欧阳永金。，张 慧 ，蔺鹏臻 ，王 佳 ，冀 伟 (1．兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验 室，甘肃 兰州 730070；2．厦 门市 市政建设开发总公司，福建 厦门361009；3．兰州工业高等专科学校建筑工程系，甘肃 兰州 730050) 摘 要：为满足交通需求，厦门市某无铰钢管混凝土拱桥桥下道路 需从双向6车道拓 宽至双 向10车道，相应需对原拱桥进行顶升增跨改造 。改造需将原拱桥整体提升 1．7m，跨径 由43．2m 增加至46m。改造时首先在原结构上张拉临时系杆 ，使桥梁由无铰拱变为系杆拱 ，然后进行拱脚 切割 、顶升增跨施工，最终形成新的无铰钢管混凝土拱桥并解除临时系杆 。为确保各施工阶段结构 的安全 ，采用ANSYS建立拱桥有限元模型，对施工全过程进行仿真分析及位移和应力监测。仿真 分析及监测结果表明，结构实际位移及受力与理论分析结果吻合较好 ；改造全过程 中结构位移及受 力的变化均在合理 范围，不影响改造后的使用安全 。 关键词 ：系杆拱桥 ；钢管混凝土结构；增跨 ；顶升；改造，监测；有限元法 中图分类号 ：U448．225；U445．6 文献标志码 ：A KeyTechniquesforJacking—upandSpanLengthening ofaHingelessConcreteFilledSteelTubeArchBridge LIUShi-zhong 。0 【 NGYong-jin ，Z日AlNGHui， LIN Peng—zhen ，Ⅵ，ANG dia。，JIW f (1．KeyLaboratoryofRoadBridgeandUndergroundEngineeringofGansuProvince，Lanzhou JiaotongUniversity，Lanzhou730070，China；2．XiamenMunicipalConstructionand DevelopmentCorporation，Xiamen361009，China；3．DepartmentofBuilding Engineering，LanzhouPolytechnicalCollege，Lanzhou730050，China) Abstract：To caterforthetrafficdemand，theroadunderahingelessconcrete—filled steel tubearchbridgeinXiamenCityneededtobewidenedfrom dual3lanesto dual5 Ianesandac— cordinglytheexistingarchbridgeovertheroadhadtoberehabilitatedbyjackingupandspan lengthening，i．e．thebridgewastobeintegrallyjackedup1．7m andthespanofthebridgewasto belengthenedfrom 43．2m to46m ．Intherehabilitationprocessofthebridge，thetemporarytie memberswerefirstly added to and tensionedon theexistingbridgetomakethebridgechange from ahingelessarch toatiedarch，thenthearchspringsofthebridgewerecutoff，thebridge