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  第39卷,第4期                      公 路  工  程                           Vo1.39,No.4 
 20 14年 8月                     HighwayEngineering                   Aug.,2014 
          新 SAC13沥青混合料性能控制参数研究 
                                     姜生举 
                   (河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南 郑州 450052) 
       【摘 要]沥青路面是我国高等级路面的主要形式,由于级配选用不合理、石料选择不当,再加上施工工艺不 
   科学 ,新建沥青路面常常出现水损坏、车辙等病害,进而降低了道路的使用寿命。采用新SAC粗集料断级配矿料级 
   配设计方法,计算出混合料的级配组成;并进行了不同级配和石料的路用性能试验,且在此基础上研究了SAC级配 
   和石料对混合料性能的影响规律。 
       [关键词】新SAC;级配设计;辉绿岩;石灰岩;路用性能 
       [中图分类号】U414.1     【文献标识码]A         【文章编号]1674—0610(2014)04—0286—03 
          Studyon thePerformanceControlParametersofNew 
                            SAC AsphaltM ixture 
                                 JIANG Shengiu 
    (HenanProvincialCommunicationsPlanningSurveryandDesignInstituteCO.,LTD.,Zhengzhou, 
   Henan450052,China) 
       [Abstract]Asphaltpavementisthemainformofhigh-graderoad,newasphaltpavementoftenap— 
   pearswaterdamage、ruttingandotherdiseasesbecauseofunreasonablethegradationselection、inappropri- 
    atechoiceofstoneandunscientificconstructiontechnology,thusreducingthelifeoftheroad.Inthispa- 
    per,uesingthedesignmethodsofnew SAC coarseaggregateopengradedaggregategradation,calculate 
    thecompositionofthemixturegradation;andmakingtheroadperfomr ancetestofdifferentgradationsand 
    stone,baseonthis,studingtheinfluenceonthemixtureperformanceoftheSAC gradationandstone. 
        [Keywords]newSAC;gradationdesign;diabase;limestone;roadperformance 
                                          构级配的路用性能的情况 ,结合辉绿岩与石灰岩两 
O 前言 
                                          种不同的石料进行了对 比分析,并研究了不同石料 
    近年来 ,我 国的高速公路建设取得了飞速发展 ,  作为粗集料形成的骨架对沥青混合料性能的影 Ⅱ向。 
沥青混凝土路面又是我国高速公路 的主要面层类 
                                          1 原材料性质 
型。随着我国经济的持续快速发展,我 国高速公路 
的交通流也在迅速增长 ,为了满足 日益增长 的交通                    ① 沥青采用厦 门华特集 团有 限公司供应 的 
量,车辆大型化及重载超载交通对路面的要求越来                    sBs(I—D)改性沥青 ,对该沥青进行 了针人度、软化 
越高…,这就向我国的高速公路建设提出了新的挑                    点、延度、密度等试验 ,试验结果显示
                
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