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西 南 公 路 2010年第4期 西南公路XINANGONGLU
入4根湿接头横向钢筋,并和横梁伸出钢筋﹑桥面板主 桥面板上 4 0 桥面板与吊 桥面板上
层纵筋 杆横梁浇段 层纵筋
筋焊接成整体骨架,最后才浇注湿接头砼 (见图6 )。 纵筋焊接
桥面板 既有混凝土斜拉桥使用性能评估
桥面板下 橡胶支座 5d 桥面板下层纵筋
32 层纵筋 吊杆横梁钢筋
双 吊杆 1 2
吴六政 单德山
盖板
1.5% 1.5% (1.四川公路工程咨询监理公司 成都 61004 1 2.西南交通大学土木工程学院 成都 610031)
城市管线预留位置 图6 连续板现浇接缝示意图
【摘 要 】以既有 混凝土斜拉桥斜拉桥为研 究对 象,对 其使 用性评 估方法进 行 了讨 论。将 评价 指标 分
是 :增大了桥面纵向刚度 ,改善活载情况 下的纵向 为定性指标 、定量指标和适度群 指标三种 指标 ,建立 了该类桥梁的性 能评 估模 型。在专 家调查 的基础上 ,
图5 吊杆布置示意图
传 力,使 吊杆的活载作用 下受力更加均匀合理 、桥 应用层 次分析法对于 定性指标的各部件权 重进 行计算 ;采 用正指标模 型评 估定量指标,并用灰 色关联度 的
连续板跨中正弯矩按简支板配筋 ,吊杆 处负弯 面挠度 更小 、行车更加舒适 ;同时也杜绝 了桥面板 方法对 于适度群 指标进 行评 估 。并基 于.n e t Fr amew or k 2 .0平 台, 以Visu al Stu dio 2005 # 为开 发工具 ,编
矩 区按连续梁配筋 。采用该连续结构最大的优点就 与横梁相对滑移而落梁的可能。 制相应 的评 估软件。最后 以某高速公路上 一座单塔斜 拉桥 为例 ,对 其进行 了相应的检测 并做出 了评 估。结
果证 明所 提方法能够应 用于 实际桥梁 工程 的评 估中 。
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