锯齿翅片通道内相变流动与换热特性的试验研究-人机与环境工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-05-26 发布于上海
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锯齿翅片通道内相变流动与换热特性的试验研究-人机与环境工程专业论文.docx

承诺书 本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进 行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致 谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成 果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位 或证书而使用过的材料。 本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部 分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 作者签名: 日 期: 南京 南京航空航天大学硕士学位论文 锯齿 锯齿翅片通道内相变流动与换热特性的试验研究 摘 要 随着科学技术的高速发展,航空航天、电子机械、能源以及生物等行业的设备均朝着小型 化、高度集成化和高频化方向发展。设备的功率越来越高、散热也越来越困难,传统的换热设 备已不能满足散热要求。研究用于高功率设备散热的紧凑式高效能换热器是当前关于电子设备 冷却的研究热点,是传热学基础理论及工程应用研究的重要课题。 在单相流体换热器中锯齿翅片是常用翅片,其不仅能增大换热器的传热表面积,而且能对 流体产生有效的扰动,强化换热的效果十分显著。对于锯齿翅片通道内相变流动与换热的研究 较少,本文以 R134a 为流动介质,对其在锯齿翅片通道内的相变流动和换热特性进行试验研究, 为该类型相变换热器的工程设计与校核提供数据支持。 本文设计并搭建了以制冷剂 R143a 为工质的相变流动与换热

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