抗战期间日军侵略深圳兵力调动考察.docVIP

扌间日军测助艇锵 2015-09-09 12:10:36 红广角 2015 年 6 期 王硕渡 摘 要 深圳是华南抗日战场的主战场之一，多次发牛重要历史事件。日本侵略者在这里三进 三出，并取道深圳侵占香港，最后在深圳大规模投降。这些确凿事实，揭露了日本侵略者在深圳的菲 恶行径，从一个侧面展示了中华民族团结抗战的艰难历程。 关键词 抗日战争日军；兵力调动；深圳 抗战期间，深圳因毗邻香港，处在内外交通要道，战略位世十分重要。日军自1938年侵占深 圳后，在这里三进三出。中国（共产党和国民党）军队在深圳掀起的反侵略战争从未停止。1941年 底太平洋战争爆发、日军侵占港英租界后，深港地区成为太平洋战场重要一角。日军长期盘踞深圳， 基于各种战略意图，频繁调动军队向周边发动进攻，直至1945年秋，以大约8000人的规模在深圳 投降。本文试从11军在深圳的军队调动这个角度來梳理有关史实，考察口军在深圳的阶段性战争意图, 以期全面揭示日军在深圳的侵略战争轨迹。 日军初步袭扰和入侵计划（1937年9月至1938年9月） 1937年7月，抗日战争全而爆发。与深圳毗邻的港英租界保持“中立”。大批军备物资通过广九 铁路和深圳一广州公路，源源不断输送到内地。据H军估算，到1938年夏，取道深圳的货物运输量 约占中国海外补给总额的80%①。广东日侨撤离后的1937年9月，日军开始对广东沿海及深圳香港 边境实施封锁作战，主要是派军舰和飞机攻击广九铁路、水上运输船、公路车队和虎门要塞等军事设 施。一开始，日军飞机是隶属台湾的海军鹿屋航空队。接着，日军驻上海第3观队包括航母在内的多 艘军舰开至深圳赤湾海域，炮击中国军队阵地。其第1航空队直接从航母起飞实施轰炸②。1938年 5月间，日军第14航空队以澳门西南的三灶岛机场为基地，继续对深圳等地实施封锁作战③。 由于封锁效果不明显，日军开始策划大举登陆广东的侵略行动，前后共历三次。第一次是1937 年11 h,日军大本营决定攻占广州，切断中国军队所依赖的广九、粤汉铁路补给线。日军编组第5 军和第4飞行团，作战代号为“A作战”，预定于1937年12月26日在深圳东侧大亚湾登陆。由于同 年12月12日发生日军误炸长江上的美英军舰事件，国际关系恶化，为避免刺激美英，日军A作战 计划暂停。第二次是1938年5月底，H军大本营考虑同时攻占汉口和广州，但由于海路运输准备不 足以及武汉作战需要预备兵力，再度搁置侵略广东计划。第三次是1938年8月中旬开始，日军大本 营进行攻占广州的准备，仍然计划日军主力由大亚湾登陆。这一方面是为封锁屮国从港澳的物资进口 通道，另一方面是策应日军武汉作战。同年9月7日，日本御前会议批准这一计划。 日军第一次侵占深圳（1938年9月至1938年12月） 1938年9月19H, H军大本营下达进攻广州命令。日军笫18师团原驻杭州，于1938年9月 在上海北部集结。第5师团原驻徐州，于同年9月下旬在青岛集结。第104师团于同年9月下句在 大连集结。各路日军分赴澎湖列岛马公并于同年10ZJ 7日完成集结，日军总兵力约7万人①。10月 11日夜，日军主力船队抵达大亚湾海域。进攻之前，日军占领三门岛，断绝珠江口与粤东之间海面 交通，日军多艘军舰也开至深圳前海附近海域。10月12日，日军大举登陆大亚湾，中英（深港）边 境形势紧张。日军飞机频频出没于深圳南头和罗湖。口军第18师团和第104师团一部，先后掠过龙 岗、平湖一带，直趋樟木头车站，截断南北交通。10月17 H晚，大亚湾日军一部越过大鹏，沿沙鱼 涌、坪山方向，包抄驻防淡水的国民党军退路。10月18 B,大亚湾日军一部从沙角涌方向包抄驻防 龙岗、坪山的国民党军退路②。10月21日，广州失陷。同日夜晚，日军第5师团由军舰护航从大亚 湾岀海，绕过香港进入内伶仃岛附近，并于10h 22 H对虎门要塞中国军队发起陆海空攻击。10月 23 H,虎门要塞失陷。 国民党方面对日军行动出现重大误判。蒋介石事前判断日军进攻广东之举，主耍是一种恫吓， 所以不断抽调粤军北上参加武汉会战。国民党广州当局判断，日军带有恫吓性质的登陆作战，地点很 可能是广东广西交界地区③。在日军进攻之下，广州、惠州一带国民党军6万余人，一触即溃。日军 侵占广州后，以第104师团负责广州以北防务，以第5师团负责广州以西防务，以第18师团负责广 州以东及东南方向防务。深圳成为口军第18师团作战区域。 为截断香港到内地的物资运输通道，1938年11月22日起，日军第18师团一部约二、三千人 登陆蛇口半岛，另有东莞、惠州、淡水（从大亚湾登陆）H军向深圳分进合击。H本海军封锁深圳东 西海岸及珠江口。深圳国民党军两个旅溃散，南头、罗湖、龙岗等地失陷，约10万难民逃往香港新 界。门月29日，英日代表在深港边境谈