2015全国技专校院学生实务专题制作竞赛研究成果报告书跨河桥梁.PDF

2015 全國技專校院學生實務專題製作競賽 研究成果報告書 跨河橋梁可靠度分析 River Bridge Safety Evaluation via a Probabilistic Approach 參賽類群：英文代碼 F 土木與建築群 編號： 中華民國 104 年 3 月 12 日 跨河橋梁可靠度分析 摘要 洪能力影響通常均配有最高的權重，因此， 台灣跨河橋梁數目眾多 ( 約兩萬多座) ，在眾多影響因素中，本文僅針對單一橋梁 受沖刷時的穩定度進行分析。目前國內學 當颱風與暴雨發生時，經常有災情傳出， 者已嘗試多種方式進行橋梁基礎的穩定性 跨河橋梁的耐洪能力因此備受各方專家學 分析，以分析過程中所需的參數沖刷深度 者的重視。跨河橋梁之耐洪能力具有諸多 為例，此數值包含了高度的不確定性，故 不確定性的物理量，如河床斷面、沖刷深 可靠度分析有其必要性。可靠度分析的方 度、水流速、水位高、土壤性質及 SPT-N 法中，一般可分為樣本法(sampling method) 公式的準確性等。藉由資料的收集、本文 與非樣本法(non-sampling method) ，樣本法 利用統計的方法以機率的形式量化上述各 中最簡單的方法為 蒙地卡羅法(Monte Carlo Simulation, MCS)分析，此法使用不 參數的不確定性，例如我們利用政府公佈 同的輸入參數進行 定然式分析 之河床斷面資料建立 HEC-RAS水理模型， (deterministic analysis) ，其中，輸入參數的 並結合整體治理規劃報告之一維水理分析 數值內容須符合所觀察到的不確定現象。 結果輔以貝氏定理取得一百年回歸期之水 樣本法主要的優點為可解決系統性與非線 流速與水位、利用文獻建議之公式計算沖 性的可靠度問題，因此，本文採用MCS作 刷深度。各隨機變數之分佈型態則以卡方 為分析的工具。 雖然本文將研究的範圍暫時縮小到單 檢定決定。 一橋梁單一橋墩的分析，但分析過程中仍 本文針對具有樁基礎之橋墩進行系統 有許多不確定因素需要考量。例如橋址處 可靠度分析，考慮的破壞模式有土壤支承 的河床斷面並非處於一個穩定的狀態，歷 力、基樁抗拉拔力、基樁正向應力、基樁 年來進行許多調查，其結果顯示河床斷面 剪應力及樁頂位移量，而各性能方程式一 隨時間不斷地變化，為了將此現象納入分 般皆具有非線性輸入輸出的特性，故以蒙 析中，本文針對歷年所有的河床斷面進行 水理分析，以大甲溪整體治理規劃報告作 地卡羅分析解決非線性之系統可靠度問題。 為專家建議，歷年分析結果視為實驗結果， 橋梁可靠度受到不同流域特性有所影響， 利用貝氏定理結合以上兩者資訊，獲取橋 本文並未考慮流域差異性，僅針對大甲溪 址處水文相關統計資訊。另、 一座橋梁通 流域上的東勢大橋進行分析。