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- 2019-06-11 发布于广东
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浅析浅城市轨道交通高架车站的空调选型
【摘要】通过对城市轨道交通高架车站几种空调选型 的分析,得出VRV多联空调系统是针对高架站最适合的空 调方式。
【关键词】城市轨道交通;多联空调系统
1刖旨
在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中, 将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运 转方式的快速大运量公共交通之总称。”目前国际轨道交通 有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种 类型,号称“城市交通的主动脉”。
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至XX年年底,北京、上海、广州、天津、大连等国
内20多个城市在建或准备建设和规划中新的轨道交通线, 线路总长超过4000公里,预计到2050年中国城市轨道交 通线路总长将超过4500公里。
国内外城市轨道交通行业的状况显示,城市轨道交通 是属于资本密集和技术密集的行业。按照目前有关的城市 轨道交通建设费用指标统计:一般城市地下轨道交通的投 资每公里造价5?6亿元人民币;而地上或高架城市轨道交 通每公里造价仅为2?3亿元人民币。
因此,很多城市出于投资方面节约资金的考虑,同时
兼顾对城市景观的影响,在城市的近远郊区地带会尽可能 的采用地上形式的城市轨道交通线路。与地下车站相比,
这些高架或地面的车站没有地下车站种类繁多的诸如公共 区通风空调系统、空调水系统、车行区通风系统及区间隧 道通风系统等;高架或地面的车站仅在各车站设备管理用
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