制冷与空调作业精编版.ppt

2.3 螺杆式制冷压缩机的停机操作 （1）关闭调节站有关的供液阀。 （2）能量卸载到零位。 （3）切断电源，停止机器运转。 （4）关闭吸、排气阀和供液截止阀。 （5）1min乎停止油泵运转。 （6）若氟利昂供工质的制冷剂短期停机，应将油加热器处于自动加热状态。 （7）冬季停机后，应放掉水冷式冷凝器和油冷却器中的水，以防冻裂。 螺杆式制冷压缩机常作为主机组装成螺杆式冷水机组。 离心式制冷压缩机的运行操作 离心式制冷压缩机通常用于大型空调系统和石油化学工业等对制冷量求较大的场合。下面主要介绍单级离心式制冷压缩机的操作。 3.1离心式制冷压缩机开机前的准备工作 （1）确认冷却水泵、冷媒水泵、冷却塔处于正常运行状态。 （2）确认电机电源电压负荷电机铭牌上的规定。 （3）检查润滑油系统。 （4）检查制冷系统中不凝性气体。 3.2 离心式制冷压缩机的开机操作 （1）启动冷媒水泵。 （2）经过十几秒后，启动冷却水泵。 （3）再经过十几秒后，启动冷却塔风机。 （4）当冷媒水泵、冷却水泵和冷却塔风机的辅助触头都闭合时，离心式制冷压缩机才能启动。此时应将控制箱的按钮从停止位置转到运行位置上，油泵放在自动位置上。 （5）当油泵运行几分钟后，可立即启动离心式压缩机。 3.3 离心式制冷压缩机的正常运行标志 （1）压缩机吸汽口温度应比蒸发温度高1℃～3℃。 （2）压缩机排汽温度一般不应超过60℃～70℃。 （3）油温应控制在50℃以上，油压差应在0.15～0.2Mpa. （4）调节冷凝器和蒸发器的水管路压力降，将压力降控制在要求的范围内。 （5）冷凝器下部液体制冷剂温度，应比冷凝压力对应的饱和温度低2℃左右。 （6）冷凝温度应比冷却水出水温度高2℃～4℃。 （7）蒸发温度应比冷媒水出水温度低2℃～4℃。（8）电流读数应小于或等于电机铭牌上额定电流。（9）在正常运行中，应没有喘振现象和不正常响声。在操作过程汇总，应保持机组的冷凝压力和蒸发压力的稳定。 3.4 离心式制冷压缩机的停机操作 （1）在控制柜上将转换开关由“运行”拨到“停止”位置时，压缩机会立即停机，同时导叶阀自控关闭，此时油加热器便接通电源，开始工作。 （2）当压缩机停止后，油泵则继续运行几分钟后停止运行。 （3）压缩机停机若干秒钟后，手动停冷却塔风机和冷却水泵，再过十几秒钟后手动停冷媒水泵。 作业和思考题： 1、双级制冷压缩机的开停机顺序 2、非正常停机有哪几种情况 掌握制冷剂的充注与回收的安全操作 一 制冷剂的充注与回收 1、充灌氨制冷剂 . 1.1充氨试漏 系统经试压检漏和抽真空合格后，还需要氨试漏。 充氨前要检查氨的检验合格证，准备好工具、防氨面具、橡皮手套、急救药品等防范用具。 充加氨制冷剂时应遵守操作的安全技术规程，加氨现场严禁吸烟和明火作业。加氨是应先打开加氨站通往高压系统的阀门，再打开氨瓶上的阀门。当氨瓶下部结霜融化、时，说明氨液已加完，此时应先关氨瓶上的阀门，再关闭加氨站上的阀门。 加氨试漏应分段、分间进行，不得向系统灌入大量氨液来进行检漏。氨试漏可用酚酞试纸检漏。发现系统有泄漏现象，必须将系统中的氨抽净并与大气连通后方能补焊，严禁在系统含氨情况下补焊。 1.2 充氨量 在系统检漏、排污验收合格后，可向系统内充灌制冷剂。充灌氨制冷剂量根据系统中制冷设备的大小和数量，充灌氨制冷剂量的容积百分比和氨液的溶重来计算得到。 充灌氨制冷剂时要注意，不要一次加氨量太多，一般先加到系统内需氨量的60%～70%，让整个系统投入正常运行，待用冷对象温度下降，显出氨循环量不足时再加。一次加氨过多，容易造成制冷压缩机的湿冲程而产生“液击”事故。 2充灌氟利昂制冷剂 向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂，一般采用气充法，方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂气（汽）体，再由压缩机逐渐吸入系统中。系统充灌氟利昂制冷剂前须用氟利昂制冷剂先将加制冷剂的外接管中空气赶出，氟利昂钢瓶在充灌前后要称重，以便记载氟利昂制冷剂的充入量和氟瓶内的残存量。 氟利昂制冷剂的灌入量应根据设计要求，第一次一般灌注80%的需要量。经过试运转循环降温，根据结霜和液位情况再次定是否继续添加氟利昂制冷剂。系统充灌完氟利昂制冷剂后，还要进行试运转检查系统内充灌的氟利昂制冷剂量是否合适。 为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态，防止出现冰塞事故，充加制冷剂需经过干燥过滤器，对制冷剂进行干燥处理 作业和思考题： 1、氨和氟利昂怎样回收 制冷剂的充注与回收、加油、放油、油再生的安全操作 1 掌握制冷系统各部位的放油操作及注意事项 （1）制冷设备放油最好是在停止运行时进行，