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- 2019-05-26 发布于上海
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承诺书
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南京航空航天大学硕士学位论文
南京航空航天大学硕士学位论文
沥青路面孔隙水压力传感测量与路面结构优化研究
沥青路面孔隙水压力传感测量与路面结构优化研究
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摘 要
孔隙水压力反复冲刷沥青混合料,导致沥青与集料脱离,扩大裂缝加大混合料的空隙率, 最终降低沥青路面结构的整体强度,产生各种形式的水损坏。因此对沥青路面孔隙水压力进行 研究并提出考虑孔隙水压力影响的优化设计方案是非常重要的。
首先,以光纤布喇格光栅传感原理为基础,设计并研制出一种压力传感器。把传感器分别 埋设于沥青路面的表面层、上面层与下面层层间和下面层与基层层间,测量三个层面的孔隙水 压力。
第二,以钻取芯样为样本,测量各芯样的实际空隙率;设计一种在不同水压条件下测量沥 青混合料试件渗透系数的试验装置,得到各试件在不同压力条件下的渗透
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