丰田“召回门”对完善我国汽车召回制度的启示.doc

丰田“召回门”对完善我国汽车召回制度的启示 N盏…TE 攀莉画藩窜嗣鏖厕摩 林娘 (中央民族大学法学院,北京100081) 文摘编号:1005—913X(20l0)07—0046一CA 摘要:在日本丰田汽车召回事件中,中外异常明显的差 别待遇让许多国人愤怒与不解.针对我国现行法律法 规进行分析,找出差距,借鉴美国汽车召回制度,我国 应从内容上完善《缺陷汽车召回管理规定》以加强对消 费者权益的保护. 关键词:汽车召回;制度差异;完善 中图分类号:F273.2文献标识码:A 文章编号:1005—9l3X(20lO)o7—0046—03 TheEnlightenmentoftheToYoTARecalltoPerfect OurCar-recallSystem LINLang (FacultyofLaw;MinzuUniversityofChina Beijing1ooo81) Abstract:IntheToyotarecalledevents,Sino—foreign obviousdifferenttreatmentmakesmanyChinesepeople angerandpuzzled.Thispaperwillclarifythereasonin detail,analyzeourexistinglawsandregulations,findthe differenceandproposetheimprovingsuggestionsto strengthentheprotectionofconsumersrights. Keywords:therecallsystemofear;thedifferentofthe; perfection 2009年8月,美国发生了一起导致四人死亡的 车祸,原因被指为丰田汽车的脚垫缺陷和突然加速 问题.自此,丰田就与召回形影相伴,大大小小的召 回事件波及北美,欧洲,中国等,并在2010年1月 到达了顶点.丰田召回的车辆共达900万辆,除去 故障叠加的257万辆外,丰田共召回700多万辆, 几乎超过其2009年全球销量. 召回是商家一种挽回信誉的手段,也是防止消 费者损失伤害进一步加深的有效措施.可是13本丰 田公司在这一”召凰风波”中,对中国政府与美国政府, 对中国消费者与美国消费者的态度有着天壤差别.愤慨 之余,也引发国人对我国汽车召回制度的思考. 一 嘻≮蔫巷’囊蛳一搿;0的{毫鹈 参鲫 丰田汽车以其省油,性价比高的优势,在2008 年首次击败美国通用汽车公司,登上全球汽车销量 收稿日期:2010—04—16 作者简介:林-炫(1988一),女,福州人,本科生,研究方向:法学. 46 冠军宝座.但其过度快速扩张,过度降低成本的战 略,使其以牺牲产品质量为代价,导致了几乎对公 司造成毁灭性打击的召回事件的发生.在召回过程 中,中国与美国得到了极为不同的待遇. (一)召回数量 在美国,丰田公司预计召回600多万辆多种型 号的汽车.在中国,根据中国汽车工业协会提供的 数据显示,中国2009年乘用车销售1033.13万辆, 同比增长52.93%,已经成为全球第一大汽车消费市 场,而丰田公司仅召回75552辆RAV4,连欧美的 零头都没有. (二)道歉态度 在美国,从2月24日至今,丰田汽车公司总裁 丰田章男参加了三次美国听证会,且不论道歉的诚 恳性,单就听取消费者对其哭诉时留下的眼泪,就 足以说明其十分在意美国市场与政府的反应. 在中国,丰田章男来华时间是3月1号,足足 比美国方面迟了一个星期,并且根本没有所谓的道 歉之说,而是美其名日”解释”.而在北京举行”说明 会”期间,与在美国国会上长时间的被质询与指责 不同,丰田章男没有遭遇到任何麻烦,并且官方还 为其专门清场,处理了相关示威的消费者.在他就 丰田产品召回的原因以及处理方式作出说明后,伴 随着媒体无关痛痒的提问,此事作罢.2010年,丰田 汽车公司在中国的计划销量仍为80万辆. (三)赔偿方式 在美国,丰田公司拟接受美国运输部对其开出 的美国政府迄今对汽车制造商开出的最高金额民 事罚款,也是美国法律规定的最高罚款金额的罚 单——近1640万美元罚款,并且至少6家美国保 险公司还着手向丰田公司索要赔偿.对于消费者, 丰田对车主提供上门召回服务,并对亲自驾车返厂 的消费者补贴交通费用.在汽车修理期间,给消费 者提供同型号的车辆使用. 而在中国,丰田公司承诺将对召回范围内的车 辆免费维修,除了将向有相关地方法规的浙江市的 车主,提供300元的赔偿之外,中国大陆其他地区 的车主将受到”只道歉,不赔偿”的待遇.车主得亲 自把车子送到丰田4S店大门口,过期不候,还有可 能因零件缺货而多次往返.更别提什么修理期间提 供代步车. 是什么导致丰田公司