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浅谈会展经济与航空业发展 摘要：会展业具有很强的带动效应己是不争的事实， 随着我国近几年会展业和会展经济快速发展，航空业也同 样受到会展经济的影响，那么在我国如何有效发挥会展经 济的带动效应，促使我国航空业的更快发展，则是一个期 待解决的问题。本文从会展经济谈起，对我国航空业顺应 会展经济，推进航空业发展的问题提出了几点建议，力图 促进我国航空业与会展经济的良性互动发 关键词：会展经济航空业发展建议 1会展与会展经济 会展的定义在国际上，会展通常被称为M ICEindustr y。 它由公司业务会议(meeting)、奖励旅游(incen tivetour)、协会/团体组织会议(Convention )和展览会 (exhi bitionorex position)所组成。随着会展业的不断 发展，MICE中的E又包含了新的含义：节事活动(event )。 而在欧洲，会展被称为CE ( Con ventionand Exposition )或者 ME (Meet ingandExpo sition)，会展的 内容仅包括会议和展览，会展业也即会议和展览业。 国内对于会展定义的理解有以下几种情形： 一种认为会展是会议、展览和大型节事活动的统称。 这是从概念的外延定义会展，该外延表述简洁，与我国很 多会展界人士认为的广义会展概念外延相一致。 一种照搬国外概念，认为会展就是MICE （Meet ings, Incen tives，Conv entions，Ex hibitions,艮P会议、奖励 旅游、集会、展览），会展的外延就是公司业务会议、奖励 旅游、协会/团体组织会议和展览四个部分。 另外一种将会展定义分为狭义和广义两种。狭义会展 的内容就是经济行为的会议和展览，这种观点认为：会展 是一种既有市场性也有展示性的经济交换（流通）形式， 会展是人类经济交换的主渠道。 广义的会展外延很广，它包括各种类型的大型会议、 展览、节庆和其他活动的集会。 综合上述观点，对会展的定义为：会展是一种人们在 一定的时间和空间条件下围绕特定主题进行的集体性的物 质文化交流活动。 会展经济的定义国内学术界对会展经济做出了众多界 定，其中具有代表性的主要有以下几种： 会展经济是以会展业为支撑点，通过举办各种形式的 展览会、博览会和国际会议，能够交流信息、提供服务、 创造商机，并利用其产业连带效应带动相关产业发展的一 种经济。 会展经济是伴随着人类的会展经济活动，会展产业发 展到一定历史阶段形成的跨产业、跨区域的综合经济形态。 除了能够获取直接的经济效益，还能够带动带动一个地区 或一个城市相关产业的发展，成为新的经济增长点。 会展经济是以会展业为依托，通过举办各种形式的展 览会、博览会和专题会议，形成信息流、资金流、物流、 人流，创造商机，拉动相关产业发展的一种经济。 综合以上观点，对会展经济的定义表述如下：会展经 济是以会展业为依托，通过举办各种形式的会议、展览或 节事活动，拉动城市及其所在地区相关产业发展，带来巨 大经济效益和社会效益的一种经济现象。 2会展经济对航空业发展的影响 会展经济由于其涉及服务、交通、旅游、餐饮和住宿 等诸多行业，不仅本身能够创造巨大的经济效益，而且还 可以带动相关产业的发展，有力地推动着航空业的发展。 会展业对航空运输的带动效应会展是一种人们在一定 的时间和空间条件下围绕特定主题进行的集体性的物质文 化交流活动。因为是交流活动，这就牵涉到了一个空间位 移的概念。现在，对于空间位移工具的选择就成了值得关 注的问题，在今天所有交通方式中，航空运输无疑最为迅 速最为便捷的了。因此，随着会展的开展，对航空运输的 发展越来越具有很强的带动作用。在会展活动举办期间， 会有大量的人流出行，会增加对航空运输的需求，增加航 空运输收入。特别是较大型的展览会都会有外商参展，这 对该城市的航空业都提出了较高的要求。同时，会展活动 的进行也需要运输大量的物品，拉大了人们在地域空间上 的距离，提高了人们之间联系的频率，增加了对航空运输 服务的需求，从而为航空运输创造了收入。 比如，200 0年“会展经济”带火航空业，南航湖北公 司客运量创造了历史新高。2000年10月份间，武汉地区好 戏连台，武洽会、杂技节使海内外客商云集江城，商务、 公务、演出等导致空中客流大增。南航湖北公司十月份旅 客运输量达万人次，比去年同期增加万人。 会展业对民航商场、宾馆、民航餐厅的拉动效应会展 业对民航商场的发展也有着一定的带动作用。在会展活动 期间，大量的人流来往于在机场，会增加对生活用品和服 务的需求，有利于机场商场的发展。比如，参加大型展览 会的外地参展商在展会结束后，在机场等待飞机起飞时， 通常都会采购一些自己喜爱的当地物产，还会为家人、朋 友带回一些纪念品，这对民航