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华东理工大学2013—2014学年第 1 学期
《 碳一化工进展 》课程论文 2013.11
论文题目: 液体燃料的工业技术进展
论文要求:
教师评语:
教师签字:
年 月 日
液体燃料的工业技术进展
[摘要] 当前全球基础有机原料工业的发展正面临石油资源短缺、环保法规日益严格这两
大难题。因此,发展碳一化工生产技术,对于整个化学工业的发展,具有重要的战略意义。本
文通过介绍不同种类液体燃料的特点、生产方式和发展现状,从能源开发的角度,阐述碳一化
工对我国化工产业的重要意义。
[关键字] 液体燃料 合成气 二甲醚
一、引言
随着我国国民经济的持续发展,对能源的需求越来越紧迫,特别是对洁净高效
液体燃料的需求量不断增加。从目前产量和消费构成来看,我国是少数以煤为主要
能源构成的国家之一,煤炭占75%,石油占19%,天然气占2%,煤炭是我国储量最
丰富的能源资源。按目前的产量和已探明的储量推算,我国煤炭资源可开采近百年,
天然气资源勘探和开发将会有较大的增长,石油的开采利用将逐渐处于递减模式。
由此可见,研究开发以碳一资源代替石油作为原料的新化学生产工艺,对于我国这
样一个“少油有气多煤”的国家,有着重要意义。
碳一化工是指以含有一个碳原子的物质,如CO、CO2、CH4、CH3OH、HCHO,
为原料合成化工产品或液体燃料的有机化工工艺。碳一化工产品大致有三类:液体
燃料及燃料添加剂、低碳烯烃、含氧化合物,其中,液体燃料还可分为合成液体燃
料、醇基液体燃料、二甲醚和甲基叔丁基醚等。
二、合成液体燃料
在能源发展战略中,我国采用以煤、天然气为原料制取合成气,再由合成气合
成液体燃料、化工产品的路线,同时合成气也可经燃气轮机发电。合成液体燃料指
的是一类从固体物质或者含有丰富碳、氢的烃类化合物中提取出的液态燃料。合成
液体燃料虽然与石油的成分相似,但是并不是从石油中提取出来的,而是从煤、天
然气中提取而来,其实质是合成气经F-T合成(费-托合成)催化反应转化为油品,
F-T合成浆态床技术对煤制油工艺有明显的优越性,开发生产效率高的浆态床技术
和研制廉价高效的铁催化剂是实现煤制油工业化的关键。在替代能源中,合成燃料
有着极大的发展潜力,与石油和其系列产物一样,合成燃料也可以被广泛地应用于
交通运输、工业生产和日常生活中。这是因为合成燃料在开发的过程中往往都被某
些化学和物理手段将其液化,所以便于储存和使用。因此,从我国油品缺口与能源
资源储量匹配关系来看,发展煤液化合成油技术是解决油品短缺问题最为现实可行
的根本途径。
合成液体燃料在应用中与其他非石油能源相比有很大的优势。与氢能相比,合
成燃料的技术更加成熟;与风能、太阳能、潮汐能相比,合成燃料释放的能量较大;
与核能相比,合成燃料的利用门槛较低。此外,合成液体燃料基本上由直链烷烃、
烯烃组成,具有无硫、无氮、无金属、芳烃含量极少等特点,合成液体燃料是环境
友好的燃料。
三、醇基液体燃料
醇基液体燃料是指以醇类为主体、石化副产品及相关功能性添加剂复配而成的
一种清洁液体燃料。燃料的主体成分醇类主要是工业甲醇或国标I级甲醇,也有少
量企业选择乙醇作为主体。目前醇基液体燃料在市场的开发方面,主要是作为替代
型燃料分享或者替代一部分石油液化气的市场。其在运输、安装、使用等方面都与
石油液化气有一定的类型,因此在市场上主要是与石油液化气进行竞争。相比石油
液化气而言,醇基液体燃料有以下优点:
1)环保性---醇基液体燃料的燃烧产物主要是H2O、CO2,具有无烟尘、无味、
无压力、无污染、使用无需烟道、无残留物等特点。
2)热效性---在醇基液体燃料的辅助成分中,除了一些稳定燃料性能的添加剂
外,最主要的是添加高热值的烃类,以便提高醇基液体燃料的燃烧热,并且醇基液
体燃料能完全燃烧,其汽化潜热是汽油的3倍左右。
3)经济性---目前醇基液体燃料综合市场价格约为4000元/吨,有很大的价格
优势。随着高温气化合成技术的完善,以及低温低压法和液相法生产燃料技术日臻
完善,其工艺流程将得到简化,燃料的生产成本还会逐渐降低。
4)实用性---与液化石油气、煤油、柴油等相比,醇基液体燃料价格较低,对
空气污染轻;与煤炭、柴草等固体燃料相比,可明显减轻环境污染,并且储运方便;
与天然气相比,不需要昂贵的管道输送系统。
5)安全性---环保醇基水性燃料对人体无毒,储存方便(铁桶、塑胶桶均可存
放),具有较高的抗爆性能,燃点也较高,不容易发生火灾事故,闪点为20℃,用
水即灭,比使用石油类燃料、天然气燃料及城市燃气类燃料安全。
醇基液体燃料目前大部分在机关学校食堂、饭店、宾馆等饮食业的中餐炒灶和
蒸箱灶燃用,其简单快捷的使用方法为消费者提供方便,成为了天然气、石油
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