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南京理工大学思想政治理论课 实践调查报告 题 目 关于大学生学车情况调查报告 班级（班号） 9131065801/9131065802 姓名（学号、序号） 乔 杨 913106840520(18) 田宏祎 913106840519(17) 张远超 913106840643(21) 邹腾宽 913106840524(19) 指 导 教 师 唐恒照 上 课 教 室 IV-103 2015 年 12 月 30 日 南京理工大学马研部 摘要： 随着科学技术以及中国汽车行业的快速发展， 我国汽车数量迅速增长， 掌握 驾驶技能成为了当今社会的需要之一， 于是考取驾照的人越来越多， 一时间 “学 车热”成为时代的潮流。与此同时，在校大学生的价值观念也发生了变化。为了 适应社会的要求， 大学生们也纷纷加入驾考的行列， 学习驾驶技能， 以提高自身 综合能力。针对这一“学车热”的现象，本次社会实践活动进行了关于在校大学 生学车情况的调查。通过调查问卷的形式，收集数据和信息，整理分析，得出了 以下结论：大多数当代大学生认为在校期间学车是有必要的， 而外出方便、 自己 喜欢开车以及“证多不压身”，提高竞争优势则是大学生选择学车的主要原因。 在此基础上，我们也对这一现象提出了自己的看法和意见。 内容： 一、调查目的： 针对当今 “学车热” 的现象，本次社会实践进行了关于在校大学生学车情况 的调查，主要在于了解当代大学生对学车的看法、 对驾校的选择等有关考驾照方 面的内容，以便于为驾校提供更好的建议， 架起广大学子与驾校之间沟通的桥梁。 二、调查方案 1、调查内容 1）在校大学生的基本资料，即性别、年龄等； 2）在校大学生对学车的看法，即是否参加驾校培训，对驾校的选择等； 3）在校大学生对学车的消费观，即驾校的报名费、驾校地点等； 2、调查对象 本次调查是关于在校大学生学车情况的调查， 因此本次调查选择的抽样样本 是部分南京本地大学生、宁夏本地大学生、北京以及部分南京理工大学的学生。 3、调查方式 本次调查采用抽样调查的方法， 主要以电子问卷的方式收集数据。 采用的主 要收集方法是利用互联网的通过 qq、微信等平台发送电子问卷以及通过进入本 地驾校发放问卷并当场收回调查问卷。 本次调查一共发放问卷 160 份，实际收回 问卷 149 份，回收率为 93.12%。 4、调查时间段 2016 年 2 月 1 日至 2016 年 2 月 31 日 三、调查结果分析 （一）数据统计 1、男女比例 本次调查参与调查的有效对象共计 149 人，其中男生 61 人，占 40.94%，女 88 人，占 59.06%。由于男生参与调查的有效率相对较低，男生比重稍低于女生，但基本上男女比例保持均衡。 2、年级分布 本次调查对象中共有大一学生 50 人，大二学生 79 人，大三学生 12 人，大 四学生 8 人。由于大三大四学生面临就业、考研等压力，无暇考虑学车，对学车 考驾照的需求没有大二学生强烈。故此本次调查主要以大一和大二学生为主。 3、在校期间考驾照有必要吗？ 在本次调查中，有 87.25%的同学认为在校期间考驾照是有必要的， 仅 12.75% 的同学认为没有必要。 由此，可以看出，大部分的学生认为有必要在校期间考驾照，这说明掌握驾驶技能在当代大学生眼中已成为一项不可或缺的本领， 可以想象当前社会驾校培训拥有的校园市场之广阔。 4、目前是否有学车的打算？ 在本次调查中，数据显示有 21.48%的学生已拿到驾照，而有 67.78%的学生 打算考驾照，仅仅 10.74%的学生由于某些因素暂时没有学车的打算。对此，针 对那些有学车打算但还未纳入计划之内的学生，驾校可以采取适当的营销手段， 吸引该部分学生到自己的驾校参与培训和考试； 而对于那部分暂时没有学车打算 的学生而言，驾校可以加强宣传，提高知名度。 5、身边学车的人多吗？ 在本次调查中，调查对象身边有很多学车的人共计 114 人，占 76.51%；身 边有学车的朋友，但为数不多的共 32 人，占 21.48%；而身边基本没有学车的人 的仅 3 人。在大学校园中，学车、考驾照已成为一项十分普及的考试，甚至可以 说其普及程度能与英语四六级考试相提并论。 身边已有驾照或者正在学车的同学 朋友的大有人在，而身边就基本没有学车的人寥寥可数，可见，当前盛行的“学 车热”离不开周边朋友的影响。 6、学车的原因（多选） 学车原 时间空 外出方 家人影 跟随潮 提高就业优 自己喜 其他 因 闲 便 响 流 势 欢 频数 35 61 38 30 59 52 18 频率 23.49% 40.94% 25.50% 20.13% 39.60% 34.90% 12.08 % 受访人数： 149 人 在本次调查中，调查数据显示，外出方