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危险源辨识培训 安质部：黄祖云 目录 01 OPTION 02 OPTION 03 OPTION 04 OPTION . 安全基础 . 危险源头 . 风险评价 . 危险辨识 01 OPTION . 安全基础 如何理解安全？ 安全究竟是什么？似乎谁都知道，又似乎谁也说不清楚…… 对“安全”的了解每个人都有自己的认知，但是目的却只有一个。 多数定义：狭义不发生安全事故，广义的安全免除了不可接受风险的状态。 “安全”一词，似乎能够包罗万象，又似乎很虚，但与我们的生产、生活息息相关。 您是如何理解安全的呢？ 4 安全的起源 在古代汉语中，并没有“安全”一词，但“安”字却在许多场合下表达着现代汉词中“安全”的意义，表达了人们通常理解的“安全”这一概念。例如，“是故君子安全而不忘危，存而不忘亡，治而不忘乱，是以身安而国家可保也。”（《易·系辞下》）这里的“安”是与“危”相对的，并且如同“危”表达了现代汉语的“危险”一样，“安”所表达的就是“安全”的概念。。 【出处】：汉焦赣《易林·小畜之无妄》：“道里夷易，安全无恙。” 《百喻经·愿为王剃须喻》：“昔者有王，有一亲信，於军阵中，殁命救王，使得安全。” 无危则安，无损则全 5 安全意识 20世纪初，英国白星海运公司建造了当时世界最大最豪华的一艘客船——泰坦尼克号。船长259米，最大宽度28米，舵重超过100吨。被称为“永不沉没的梦幻客轮”。“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”然而满载2208名乘客和船员的泰坦尼克号在它的处女航中沉没，只有705人获救，成为20世纪最大海难！ 泰坦尼克号之所以沉没： 第一，在于建造完成之时，人们认为它“永不沉没” 第二，还在于航行时，只追求速度，忽略了风险 第三，更在于集体忽视危险存在，事故就不可避免。 号称“永不沉没”的泰坦尼克号，用1500多名乘客和船员的生命作为代价告诉我们一个道理，意识不到危险是最大危险。 6 厂级安全教育 新员工安全教育分为三级，也就是我们所说的三级安全教育。三级安全教育包括：厂级安全教育、车间级安全教育、班组级安全教育。 通过培训使新员工接受最基本的安全、环境职业健康知识，了解工厂存在的各种危害、风险及相关的防范措施，减少事故的发生。 7 车间级安全教育 班组级安全教育 安全知识学习 安全生产基本知识，企业规章，场所、岗位危险因素、防范及事故应急、有关事故案例。 本车间的生产概况，安全生产情况，本车间的劳动纪律和生产规则，安全注意事项，车间的危险部位 ，事故案例。 班组安全生产概况，工作性质和职责范围，应知应会，岗位工种的工作性质，机电设备的安全操作方法，各种防护设施的性能和作用，劳保使用，事故案例等 。 安全：指免遭不可接受危险的伤害，安全的实质是防止事故，消除导致死亡，伤害，及各种财产损失发生的条件。 8 安全知识学习 本质安全：通过设计、监控等手段使生产设备或生产系统本向具有安全性，即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故 失误——安全功能 故障——安全功能 安全 本质 安全 事故隐患 9 未遂事件 事故 安全知识学习 可导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为及管理上的缺陷、是引发安全事故的直接原因。 是指未发生健康损害、人身伤亡、重大财产损失与环境破坏的事故。 造成人员死亡，伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。 02 OPTION . 危险源头 11 危险源头 违章指挥 违章操作 违反劳动纪律 人为 因素 物的 因素 管理 因素 机械设备工具等有缺陷或环境条件差而引起事故。 管理上存在缺陷 12 人为因素 许多违章人员在行动前的一种重要心态，把出事的偶然性绝对化，在现实工作中，对发生侥幸心理的人时有所见。 不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，技术水平不低，而是“明知故犯”。 违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤己。 亦可称“节能心理”，是指在作业中尽量减少能量支出，能省力便省力，能将就凑合就将就凑合的一种心理状态，也是懒惰行为的心理依据。 干活图省事，嫌麻烦。 节省时间，得过且过。 13 人为因素 麻痹大意是造成事故的主要必理因素之一。行为上表现为马马虎虎、大大咧咧、口是心非、盲目自信。 盲目相信自己的以往经验，认为技术过得硬，保准出不了问题。 是以往成功经验或习惯的强化，多次做也无问题。我行我素。 高度紧张后的精神疲劳，产生麻痹心理。 个性因素，一贯松松垮垮，不求甚解的性格特征，自以为绝对安全。 因循守旧，缺乏创新意识。 一种无视社会规范或管理制度的对搞性心理状态，一般在行为上表现“你让我这样，我偏要那样，越不许干，我越要干”。 显性对抗：当面顶撞，不但不改正，反而发脾气继续违章。 隐性对抗：表面接受，心理反抗，阳奉阴违，口是心非。 14 人为因素 争强好胜本是一种积极的心理品质，但如果它和炫耀心