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智能小车实践模块
中北大学仪器与电子学院
11:44:15
申冲
2016.5.5
智能小车实践模块概述
目的:
1、了解智能小车工作原理;
2、锻炼电路板设计、焊接、编程能力;
3、掌握数据采集与传输、以及基于MATLAB的滤波器设计;
4、了解智能小车PID控制原理。
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
任务分解:
1、智能小车驱动板电路设计、电路焊接与编程调试(5月6日-23日)
电路设计:5月6日-9日,5月10日集中辅导时提交设计报告
电路焊接:5月10日-13日,完成电路板焊接,5月13日验收
编程:5月14日-17日,完成程序编写,5月17日验收
调试:5月18日-22日,完成小车调试,5月22日验收
提交第一阶段实验报告:5月23日
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
2、智能小车车载传感器数据采集与处理
MPU6050数据采集与传输:5月24日-25日
基于MATLAB的滤波器设计:5月26日-29日
提交一篇小论文或实验报告:5月30日
3、智能小车速度与运行轨迹控制实验
基于MPU6050的智能小车控制:5月31日-6月3日
基于MPU6050的智能小车转向控制:6月4日-6月6日
集中验收:6月7日
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
内容
1、智能小车关键技术介绍
2、MPU6050及信号处理技术
3、智能小车的控制
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
点击添加文本
如何让小车奔驰在跑道上
框架式思维
软件
硬件
程序书写格式
函数调用层次、参数传递
大量数据获取与处理
中断优先级、控制系统时间常数
一、框架式思维
电源电路
传感器
驱动电路
上位机通信
MCU控制核心
g_fGyroscopeAngleVelocity
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中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
基本控制算法框图
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中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
基本硬件参考方案
11:44:15
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
如何让小车奔驰在跑道上
二、软件控制
器件操作
普通I/O
AD采集
PWM输出
UART无线串口通信
IIC、SPI 传感器通信
控制系统逻辑
中断优先级、控制周期设置
硬件访问层(数据采集与控制执行)
业务逻辑层相耦合
控制系统之间控制量的耦合
控制算法的运算
11:44:15
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
程序流程图
11:44:15
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
基本硬件框图
11:44:15
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
点击添加文本
速度、姿态检测传感器
光电编码器
MCU AB正交解码,速度解算
惯性测量单元
卡尔曼角度融合、简易四元数运算
倾角、姿态解算
辅助导航
11:44:15
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
点击添加文本
电源、驱动电路
电源管理:
驱动电路:
能源效率?
相当于汽车排量
11:44:15
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
内容
1、智能小车关键技术介绍
2、MPU6050及信号处理技术
3、智能小车的控制
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
MPU6050
以数字输出6轴或9轴的旋转矩阵、四元数(quaternion)、欧拉角格式(Euler Angle forma)的融合演算数据。 具有131 LSBs/°/sec 敏感度与全格感测范围为±250、±500、±1000与±2000°/sec 的3轴角速度感测器(陀螺仪)。 可程式控制,且程式控制范围为±2g、±4g、±8g和±16g的3轴加速器。 移除加速器与陀螺仪轴间敏感度,降低设定给予的影响与感测器的飘移。
VDD供电电压为2.5V±5%、3.0V±5%、3.3V±5%;VDDIO为1.8V± 5% 陀螺仪运作电流:5mA,陀螺仪待命电流:5micro;A;加速器运作电流:350micro;A,加速器省电模式电流: 20micro;A@10Hz 高达400kHz快速模式的I2C,或最高至20MHz的SPI串行主机接口(serial host interface) 内建频率产生器在所有温度范围(full temperature range)仅有±1%频率变化。
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
信号处理技术
信号噪声
信号去噪方法
低通滤波器。巴特沃斯、切比雪夫、FIR等。
多尺度分析方法。小波、EMD、LMD等。
其他。卡尔曼、维纳滤波、时频峰值滤波等。
中北大学仪器与电子学院智能小车实践模块
内容
1、智能小车
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