轨道车司机考试-车辆检查驾驶与维护保养.pptVIP

轨道车司机实作培训 ——车辆整备检查 轨道车动车前的检查 项目及标准 出车前的准备工作 1、检查散热器冷却液是否符合标准。 2、检查发动机机油油量是否符合要求。 3、检查燃油油量、各部油位是否足够。 4、检查各部油、水、气路有无渗漏现象。 5、检查各仪表、灯光、雨刮器、百叶窗、侧风门是否正常。 6、检查空压机、风扇皮带松紧度。风扇皮带：以20～50N的力下压皮带，其挠度为10～20mm。空压机皮带：以20～50N的力下压皮带，其挠度为20～30mm。 7、检查传动轴及保险装置螺栓有无松动。 8、排除风缸、油水分离器内的污水。 9、行车备品准备齐全。 皮带检查 风扇皮带：以20～50N的力下压皮带，其挠度为10～20mm。空压机皮带：以20～50N的力下压皮带，其挠度为20～30mm。 出车前的检查 检查顺序：一位端车钩→空压机→发动机左车下部分→一轴左车轴轴承箱及轴承弹簧→前左制动缸及基础制动悬挂部分→前车轴齿轮箱→变速箱→二轴左车轴轴承箱及轴承弹簧→燃油箱→传动轴→三轴左车轴轴承箱及轴承弹簧 →后车轴齿轮箱→后左制动缸及基础制动悬挂部分→四轴左车轴轴承箱及轴承弹簧→手制动机安装座→后排障器内侧→二位端车钩→四轴右车轴轴承箱及轴承弹簧→后右制动缸及基础制动悬挂部分→三轴右车轴轴承箱及轴承弹簧→ 75kw发电机组→中间换向箱→前传动轴→消音器→二轴右车轴轴承箱及轴箱弹簧→前右制动缸及基础制动悬挂部分→一轴右车轴轴承箱及轴箱弹簧→发动机右车下部分→车下检查结束。 主要部件、总成检查。如：车钩、空压机、发动机车下部分、变速箱、传动轴、换向箱、车轴齿轮箱含车轴轴承箱、悬挂部分、发电机组、基础制动等10个部分的检查；确认各部状态完好，确保行车安全。 车下各部油位的检查以及油位标准 空气压缩机油量检查：机油应在机油观察窗两刻度之间，不得低于下刻度线。 中间换向箱油量检查：卸下油位孔螺栓，润滑油刚刚流出即可。满孔流油则为油量过多，不能流油即为油量不足。 车轴齿轮箱油量检查：卸下上油位孔螺栓应有少量润滑油流出。若上油位孔满孔流油，则说明油量过多；当上油位孔打开后没有润滑油流出时，应立即卸掉下油位孔螺栓进行检查。若下油位孔没有油流出，则说明油量不足，应及时补充润滑油。 变速箱油量检查：卸下油位孔螺堵，润滑油刚刚溢出即可。满孔流油则为油量过多，没有油流出即为油量不足。 车上发动机水位、油位以及发动机附件的检查 冷却水水量：打开膨胀水箱盖，水平面一般应在透气孔下方20mm或水箱口下方50mm左右；整体式膨胀水箱冷却水的检查：打开水箱盖，水平面一般应在水箱口下方20mm的位置。 机油油量检查：拔出机油油尺，机油痕迹应在上下刻度线之间，一般应在油尺上刻度线左右2mm，且油尺无水珠、无柴油气味。机油不宜过多。 润滑油路的密封性检查：外漏部位：气门室盖，增压器进出油管、机油尺导向管座、机油泵及外接油管、油底壳螺丝、机油传感器安装等部位有无渗油现象。内漏部位：机油冷却器。其表现形式为：水散热器有机油浮现。冬季使用防冻液难以辨认时，若在无外漏以及发动机不冒蓝烟的情况下，机油损耗较大，则说明机油冷却器有漏油现象，应进一步换水检查。 冷却系统密封性检查：水散热器、各水管接口、放水开关、水温传感器安装接口及发动机水道堵头等部位有无渗水及水锈痕迹。只要有水锈水痕迹存在的位置，则说明此处在高温、高转速情况下有漏水现象，必须进行紧固或更换密封件。以免长途行车造成发动机缺水而引起拉缸现象。 检车方法 车辆整备检查 一、轨道车检查的基本方法 二、轨道车检查使用工具 三、轨道车检查作业顺序及路线 四、JY290-10型轨道车全面检查及整备检查作业程序 一、轨道车检查的基本方法 轨道车司机应该对所使用车辆的结构、各部件名称、安装位置、工作状态非常熟悉，并掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间。在检查轨道车时应以有条不紊的顺序，正确的姿势和适当的方法进行。要求做到：顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱；锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到；测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。 在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断出故障所处的位置和故障产生的不良程度，并能采取适当的措施和方法加以排除 。 1、锤检法：锤检法分为锤击、锤触、锤撬