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- 2019-06-11 发布于广东
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融合绿色慢行休闲系统的老城区综合交 通规划探索与实践一一以南京市秦淮白 下单元为例
刘志峰 马颖忆 叶麟 路苏荣
金陵科技学院东南大学建筑设计研究院有限公司
摘要:
考虑慢行休闲系统的城市交通规划组织是破解城市拥堵困局和发展低碳城市的 有效途径。本文的案例区现状存在路网级配混乱、机非混行严重、停车空间稀缺 的交通问题和公共绿地稀缺、区域服务不均、空间分布零散的绿化问题。通过疏 通毛细血管、促进交通微循环、完善交通设施布局等交通整治手段,以及开发利 用零散用地、多维拓展公共绿地、规划组织慢行交通和漫步游览线路等慢行休闲 系统构建手段,将城市慢行休闲系统的构建与常规交通规划组织相结合,得出 由综合交通选线、交通系统接驳、交通通道管控三大要点构成的融合性综合交通 规划的实践探讨与理论框架,以期为规划决策部门提供参考。
关键词:
慢行休闲系统;综合交通规划;绿色交通;交通组织;老城区;
基金:国家自然科学基金项目“内陆边境地区门户城市与中心城市耦合的时空特 征与动力机制研究”(编号
Research and Practice on
Comprehensive Transporta/tion Planning Integrated with
Non-motorized Traffic and Leisure System in Old Quarter: Taking Qi
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