绕城南线改造工程山坡便道施工方案改.docVIP

安吉开发区新型城镇化建设PPP项目 市政工程（一期） 绕城南线（天荒坪路~递铺港） 改造工程 山 坡 便 道 施 工 方 案 绕城南线（天荒坪路~递铺港）改造工程项目部 上海建工五建集团有限公司 2016年6月20日 目录 TOC \o 1-3 \h \u 28675 一、便道施工原因概述 1 13744 二、施工组织部署 2 26928 2.1 施工人员组织 2 14796 2.2 设备机具安排 3 23698 三、施工技术方案 3 29858 3.1施工方法 3 12474 3.2主要施工工艺流程 3 8011 四、安全技术措施 4 PAGE PAGE 1 绕城南线（天荒坪路~递铺港）改造工程 山坡清表便道施工方案 一、便道施工原因概述 绕城南线（天荒坪路~递铺港）改造工程位于安吉县递铺镇，对既有道路位置进行拓宽改造，工程总长2548.52m，西起天荒坪路，东至递铺港双溪口桥（K0+000-K2+548.52）。相对于现状道路中心线，对现有道路两侧各拓宽4.75m。通过对现场勘察可知道路两侧山坡较多，其中南侧三座，北侧两座。 局部山体照片如下： 绕城南线改造工程现处于施工准备阶段，为确保后续工程得以顺利开展，现需对道路两侧山体进行清表及便道施工，主要原因如下： 1、现状道路两侧山坡较多且局部山体较陡，最高处有19米左右，道路拓宽施工需要对山体进行放坡凿挖，对于较高山体需要进行二级放坡凿挖，需要岩山体修建临时便道，先行挖除上部山体。 2、局部山坡顶有弱电电线杆等在山体开挖红线范围内，需要业主及时搬迁，好便于接下来山体凿挖施工，考虑目前沿线山坡绿化植被等树木较多，施工人员难以进山坡进行迁移施工。 综上所述为配合现状绕城南线道路两侧山坡管线搬迁以及后续山体开挖施工，需对沿线主要山坡进行清表和树木砍伐、苗木迁移并修筑进山施工便道。 此次修筑便道的宽度为4米。局部路段根据山体坡段情况宽度再做调整。 二、施工组织部署 2.1 施工人员组织 根据现场施工工艺流程、现场情况和工期要求配置，其人员配置计划详见（表1）。 表1 施工人员配置计划表（表1） 岗位 人员数量 备注 施工管理 2人 技术管理 2人 质量管理 1人 安全管理 3人 测量管理 3人 电工 1人 施工操作人员 10～20人 2.2 设备机具安排 根据工程量、工期及现场情况，拟配备的施工机械（表2） 施工机械配备、工具（表2） 序号 设备名称 单位 数量 备注 1 挖掘机 台 3 2 割草机 台 5 3 锯木机 台 5 4 镰刀 把 15 5 铁铲 把 10 6 锄头 把 10 7 绳索 捆 5 8 运输车 辆 5 三、施工技术方案 3.1施工方法 施工总体思路是先采用挖掘机对靠近山坡路段坡底进行清理和沟槽填筑，清理出人行通道，从下往上采用人工对便道宽度范围内的树木杂草等进行初步砍伐清理。最后采用挖机进行山体便道宽度范围内开挖清理施工。 3.2主要施工工艺流程 施工测量放线→树木杂草砍伐清理→便道施工 1、施工测量放线 根据业主提供的道路沿线水准点、控制点由项目部测量员根据绕城南线改造工程山体护坡边线施工设计图纸放出征地红线标示界桩，再根据红线界桩用石灰粉标示出红线范围。现场测量放线前需由人工清理进山坡通道，局部路段采用挖掘机配合开挖清理坡底障碍物。 2、砍伐树木清理施工 （1）伐树前，将周围有碍砍伐作业的草丛和藤条清除。上树前应检查是否有蚂蜂窝，如有时应采取可靠的安全措施。 （2）伐树作业时，手脚应放在适当的位置，防止被斧、锯划伤。 （3）在树木的倒落方向绑好2条控制绳索，绳索有足够的长度，以免拉绳人员被倒落的树木砸伤。 （4）在树木的倒落方向侧锯树，深度达树木直径的1/3时止。然后在另一侧锯树，锯口要比对侧锯口高20mm左右。 （5）紧绳索，继续锯树，当深度接近树木直径的2/3时，锯树人躲开，用力拉紧绳索，使树木按要求的方向倒落。 （6）不得多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐。树木倾倒的安全距离为其高度的1.2倍。 （7）砍树时，锯口在树木离地面100－200mm处。 （8）砍剪的树木下面和倒树的范围内应有专人看守，不得有人逗留，防止砸伤人。 （9）现场工作人员必须戴好安全帽。 3、便道施工 为便于山体开挖施工以及管线迁移，修筑宽度4米的进山便道，便道走向主要沿着现状山体坡底、坡顶线。 便道施工前应测放其宽度范围线及走向，主要采用挖掘机施工及人工配合，便道施工应根据现场山体坡度情况以及山体护坡边线，力求做到安全以及方便进山。 四、安全技术措施 1、伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近。 2、在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下