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高压大型汽轮发电机定子线圈主绝缘结构优化设计 摘要：本文对高压大型汽轮发电机定子线圈制造技 术进行了介绍。对线圈的制造设备、工装工具和工艺方面的 有所创新与改进，并进行了大量的试验，用多胶模压工艺制 造出了高压大型汽轮发电机定子线圈，产品性能优异。 关键词：高压大型汽轮发电机、定子线圈、优化设计 中图分类号：S611文献标识码：A 一、 前言 高压大型汽轮发电机因为具备高效能的特性，是未来高 压大型汽轮发电机的发展方向。定子线圈作为发电机的关键 部件，其质量情况直接对整个机组的使用期限产生影响。当 前，国内外生产制造的高压大型汽轮发电机定子线棒多数使 用少胶VPI技术，用多胶模压技术生产百万线棒，其生产难 度加大，所以应当注重研究线圈制造技术，保障高质量的完 成线圈制造任务。 二、 高压大型定子线圈的构造特征及技术瓶颈 1、定子线圈外形构造特征 高压大型汽轮发电机定子线圈拥有电压等级高、外形尺 寸大、导线所使用的空芯线壁薄，线圈生产制造工艺复杂等 特点，详细数据如表1所示 2、定子线圈水盒焊接和密封要求 此线圈水盒是分体式结构，即水盒和水盒盖两结构，焊 接困难，且其下线后上下层为铜管硬衔接插接形式，需要线 圈水盒角度完全相同，焊接后对密封性要求十分高，密封压 力要求达到2. IMPa,远高于一般线圈要求。所以对水盒装配、 焊接及密封试验器材等提出了更严格的标准。 三、高压大型定子线圈导线制造工艺的研究 1、 导线充填材料的选定 为预防压制后导线侧面出现缝隙，影响线圈模压后质 量，即要确保填充饱满，同时还具有足够的强度，防止后面 出现开裂，影响产品质量，同时必须保障压缩量不可过大， 以防止引起空芯线形变而影响流量。在初期的测试线圈中使 用了不同规格、材料的垫条和垫块实施测验，最终选择了用 多胶云母板（HDJ-9）等材料进行合适垫制的方式，压制后 填充饱满、空气流量完全满足设计标准。 2、 直线固化技术的选定 依据以前相似产品的压制工艺，选定导线压制为外加 热，采取两次加压，即初压和全压的压制工艺。同时因为该 线圈为四排导线结构，一旦压制后存在短路现象将很难修 复，所以在选定入模初压后先实施一次短路测试，一旦短路 可及时修复后再实施直线胶化压制。 3、 导线予弯、成型工艺探究 导线预弯：因为其空芯线壁薄，且线圈较多，在成型过 程中一方面要预防压力过大导致空芯线形变，同时也需预防 产生串线问题。通过多次测验后将预弯模具的型腔大小实施 了适当改动，确定了最适的型腔大小，既确保预弯后表层平 整，又规避空芯线形变。成型：成型时在端部和出槽口之间 的距离垫放钢纸预防成形时串线，在弯制引线转角时使用了 月牙块形上压结构，在弯制的过程中不停拧紧上压，规避了 引线段因为电磁线带玻璃丝向去丝转变高度方向改变而导 致瓢线问题。此外将压制好的导线实施校准，确保成型模和 热压模相同。 4、导线固化技术的探讨 此产品电压等级高、空芯线壁薄，导线尺寸小会引起空 芯线形变、尺寸大会影响绝缘厚度，措意导线尺寸标准更为 严格，但因为该导线线圈多、端部大，尺寸很难掌握。为保 障导线尺寸及压制后平整，在提制工具时要求增加衬板强 度，并适当增加了端部各位置压力，尤其是在组装正常油缸 空间不足的部位提制了小油缸，保障了各位置压力，压制后 的线圈符合设计图纸要求。 四、高压大型定子线圈水盒组装及焊接工艺的选择 1、砂光：因为此产品组装水盒位置和转角之间距离过 近，要求砂光时不可将铜线分得太大，否则复形难度加大并 容易呆滞两侧空芯线破坏形变，措意使用高度小的砂光器具实廉砂光。 2、 复型：因为此线圈组装水盒部位的影响，砂光后复 形位置的缺点十分困难，这会水盒焊接的精确性产生直接的 影响。采用样板实施复型，运用时确保样板前端及R处与线 圈形状相同，然后校正引线位置和样板相同。然后用专门工 具划水盒组装线，为了预防水盒组装后在运作过程中位置移 动，在组装线外再加划一条检测线，在焊接前查看水盒位置 是否精确，然后用垂直线检测划线是否垂直。 3、 水盒组装：按图纸要求组装水盒后再次用垂直线检 测是否垂直。 4、 水盒焊接：按焊接工艺标准焊接完成水盒后对水盒 内腔实施清理，去除表面氧化层。 5、 水盒盖焊接：东芝公司百万线圈水盒焊接使用卧式 结构,且水盒与水盒盖是一整体结构，焊接时不加焊料 结构, 且水盒与水盒盖是一整体结构，焊接时不加焊料, 接充保护气体焊接，焊后水盒内腔几乎无氧化。而使用浇铸 式焊接，且是分体结构，这都使得了保护的难度增加。在投 产前期，实施多项的实际测验，最终选定了最佳的衔接方式 和防护气体氫气，保障了焊接效果。 6、气密试验密封工具的确定：百万线圈气密试验压力 要求是2. IMPa,因此对气密测验密封工具提出了更为苛刻的 要求，经过多次测验能够确定了最适的