长滨路延长线市政工程一标段施工组织设计.docVIP

第一篇 施工组织设计文字说明 1.工程简介 1.1编制依据及编制原则 1.1.1编制依据 a、本工程招标文件、设计图纸、补遗书等相关数据。 b、我国现行的有关国家、行业标准及规范。 c、标前会议及踏勘工地和从现场调查、采集、咨询所获取的地形地貌、气象、交通运输等资料。 d、企业管理水平、技术、设备及同类或类似工程施工经验。 1.1.2编制原则 a、施工方案突出安全文明施工要求，把确保周边村镇生活正常进行作为总平面布置、施工顺序安排的前提和原则，树立本工程建设的良好形象。 b、减少施工对交通的影响，做好交通疏解，认真组织施工，确保周围交通及河道顺畅。 c、科学安排施工顺序，紧抓关键工序，确保各项关键工期目标的实现。 d、选派经验丰富、技术水准高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。 e、贯彻ISO9002标准，健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓住关键工序及特殊工序，用以实施和控制本合同工程，把本工程建成优质工程。 1.2工程概况 1.2.1工程范围及设计情况 长滨路延长线位于海口市西海岸新区的东部，北起长韵路（现状南海大道），由北向南穿过长兴路、南海大道，终点为货运大道，道路红线宽度为60m，全长3938.945m。工程现状地势南高北低，沿途主要为农田、荒地、鱼塘等，根据规控排水体系采用雨污分流制，则本排水工程分为雨水工程和污水工程两部分。 本标段北起海盛路丁字路口桩号K0+000～K1+600，长1600m，标准路幅宽度60m，途径规划长兴路口，本标段包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化及消防工程等施工图所涵盖的施工内容。 技术指标：道路等级：本标段设计定位为城市主干道，设计车速60Km/h。汽车荷载等级：城-B级；建筑结构安全等级：二级;结构设计使用年限为50年；最小纵坡imin=0.3%；路面类型：沥青混凝土路面；设计使用年限：沥青混凝土路面结构达到临界状态的设计年限为15年；本工程抗震设防烈度为8度，场地的设计基本地震加速度值为0.30g。 本道路规划红线宽60m，5.0m(人行道)+2.0m(绿化带)+6.0m(非机动车道)+2.0m(机非分隔带)+12.0m(机动车道)+6.0m(中央分隔带) +12.0m(机动车道) +2.0m(机非分隔带) +6.0m(非机动车道)+2.0m(绿化带)+ 5.0m(人行道)=60m,最大纵坡为0.8%，道路设计线两侧各加3m路肩（路缘带）。路肩压实同路基标准。 1.2.2主要工程数量 本标段主要工程数量以招标文件提供的工程量清单为准，施工时按照技术规范和施工设计图纸要求，实际完成并经业主代表、监理工程师签认的工程量进行计量，主要工程数量见表1.1.1。 主 要 工 程 数 量 表 表1.1.1 海口市西海岸长滨路延长线市政工程第一标段工程数量 工程名称 单位 工程量 备注 一、路基工程 清表挖耕（按30cm计算） m3 35183.1 道路填方 m3 77542.12 道路挖方 m3 21861.04 挖除软土 m3 16810 回填砂砾石 m3 16810 盲沟 m 2613.34 植草护坡 m2 5787 二、路面工程 15cm碎石透水层 m2 23620 机动车道 20cm级配碎石 m2 62991 机动车道 24cm水泥混凝土 m2 57654 机动车道 现浇C20基层找平 m2 292 机动车道 18cm水泥混凝土 m2 17664 非机动车道 22cm4%悬浮密实型水泥稳定碎石 m2 20137 非机动车道 15cm级配碎石 m2 21375 非机动车道 C30环保透水砖(25X12.5X6cm) m2 22569 人行道 盲道砖(30X30X6cm) m2 1051 人行道 3cm干硬性水泥砂浆 m2 23620 人行道 15cm透水水泥稳定碎石 m2 23620 人行道 花岗岩预制路缘石(12X30X50) m 11904 三、拆除工程 拆除沥青混凝土 m2 3590 拆除水泥混凝土 m2 4901.1 迁移电杆 杆 52 拆除绿化带 m 290 拆除路缘石 m 652 1.2.3自然条件 1.2.3.1地形、地貌 本工程位于海南省海口市秀英区。长滨路延长线市政工程北起现状长滨路与现状海盛路（规划长韵路）的丁字路口，向南途径规划长兴路、南海大道等路口，终点为货运大道。本工程现状地势南高北低，沿途主要为农田、荒地、鱼塘等。 1.2.3.2气候情况 海口市秀英区属于热带季风气候。平均气温24.7℃；7月气温最高，平均气温29.3℃；1月份最低，平均气温18.9℃。极端最高气温为38.5℃，极端最低气温为7.3℃。年平均降水量为1113.8