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新建吉林至珲春铁路
西下坎隧道斜井
施工交通安全专项方案
编制人:
审核人:
批准人:
中铁十九局集团有限公司
吉图珲客专JHS-Ⅶ标项目经理部二工区
二〇一二年五月五日
目 录
TOC \o 1-2 \h \u 1 工程概况 1
2 编制依据 1
3 交通安全保证措施 1
3.1 组织保证措施 1
3.2 安全保证措施 2
3.2.1 一般规定 2
3.2.2 施工现场道路安全规定 4
3.2.3 坡道行车安全措施 5
3.2.3 洞内行车安全措施 6
3.3 应急预案 9
3.3.1 危险源分析 9
3.3.2 应急物资 9
3.3.3 应急措施 9
4 劳动力计划 11
PAGE 1
1 工程概况
西下坎隧道位于图们 市和珲春市交界山区,隧道全长6984米,最大埋深240米,共设3个斜井,1号斜井与正洞交于GDK327+500处,长575米,斜井井口与井底高差为60.719m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为12%;3#斜井与正洞交于GDK329+600处,长717米,斜井井口与井底高差为69.949m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为10%和12%;5号斜井与正洞交于GDK331+700处,长653米,斜井井口与井底高差为70.079m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为12%。
2 编制依据
1《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)
2《中华人民共和国道路交通安全法》(中华人民共和国主席令第47号)
3《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)
4《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)
3 交通安全保证措施
3.1 组织保证措施
3.1.1 建立健全交通安全领导组织机构,在工区主要领导的带领下,全面负责工区的交通安全工作,使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实。
3.1.2 成立分部交通安全领导小组:
组 长:宋宝、谢洪发
副组长:王大嵬、刘天行、陆鹏、王海淼、张生、王全富、黄美海
成 员:崔利伟、吴正根、匙珣、仲明维、郑鑫、吴正娟、郑雷祥、李凡兵、易光明
3.1.3 综合办公室负责工区交通安全的组织领导工作,安质科负责交通安全的具体实施工作。
3.2 安全保证措施
3.2.1 一般规定
1 工区设置机械设备管理部门及管理人员,建立健全各项管理制度,制定安全技术操作规程,建立安全技术档案。
2 根据施工安排编制运输计划,制订运输管理规定,加强运输调度,确保工程运输安全。
3 运输线路或道路应保持平整、畅通,并设专人按标准规定的要求进行维护和养护。线路或道路两侧的废渣和杂物应随时清除。
4机械车辆进入作业地点后,应向操作人员进行施工任务和安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规定。
5 机械车辆上的安全防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、信号装置,应齐全完好和有效。
6 机械车辆不得带病运转,发现不正常时应停机检查,排除故障后方可使用。
7 施工现场应为机械车辆作业提供道路、水电、停放场所等必备的条件,并消除妨碍作业的不安全因素。
8 机械车辆作业前,应确认施工场地电线、电缆、管道、坑道等明、暗设置物的地点及走向,并设置警示标志。
9 机械车辆集中停放的场所,应设专人看管,并应设置消防器材和工具。
10 施工区域内的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动。
11 车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。严禁在道口、交叉路口上停留车辆。
12 机械车辆必须按照出厂使用说明书规定进行操作,严禁超载作业或任意扩大使用范围。
13 装载机装料时,应尽可能保证平稳装载,不偏心装载、不超载;装料后,应及时对被装料车辆周边的渣料进行压实平稳处理。
14 车辆不得超载、超高、超长、超宽,若特殊情况,必须事先与主管部门联系,采取安全措施,方可行驶。
15 操作人员应体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,并应经过专业培训、考核合格后持证上岗。
16 机械车辆操作人员应当遵守各项道路交通安全法律、法规的规定,积极参加交通安全培训,增强交通安全自我保护意识
17 车辆操作人员严禁穿拖鞋驾驶车辆;严禁酒后开车、超速开车、空挡溜车。
18 操作人员应遵守机械有关维修、保养规定,坚持“三检”、“四勤”的安全检查制度,即:出车前检查、行驶中检查、收车后检查;勤紧固、勤润滑
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