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智能停车管理系统
PAGE
远距离(蓝牙)停车场管理方案
智能停车场管理系统
设计方案书
设计人:李超
设计日期:2014
目 录
TOC \o 1-3 \h \z 1、方案设计的目标、依据及原则 3
1.1方案设计依据 3
1.2方案设计目标 3
1.3方案设计原则 3
2智能停车场管理系统的基本组成及各部分介绍 5
2.1 系统的基本组成及平面示意图 5
2.2 自动道闸 5
2.3 车辆检测器 6
2.4远距离读卡器与卡片 7
2.5蓝牙发卡器 8
2.6停车场主板 8
3、停车场管理系统需求分析及方案设计 9
3.1 系统需求分析 9
3.2远距离停车场进出工作流程 10
4、停车场软件 11
4.1 人员管理 11
4.2数据备份、恢复及整理 12
4.3操作员组档管理 12
4.4卡片管理 12
4.5卡片检测 12
5、系统培训计划 13
6、售后服务 14
7、系统配置及价格 15
1、方案设计的目标、依据及原则
1.1方案设计依据
B/T50314-2002《智能化建筑设计标准》
JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》
GB50045-95《高层民用建筑设计防火规范》
CECS72-97《建筑与建筑群弱电系统设计规范》
《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997
《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部
《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997
《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94
《安全防范系统验收规范》GA308-2001
有关避雷、供电、接地的国家及行业标准
1.2方案设计目标
★ 按一级风险防范标准进行设计
★ 严格按有关标准和智能管理系统要求
★ 按可靠、先进、实用,经济的原则
★ 主控系统按计算机网络化,高集成原则,各系统使用统一的蓝牙技术实现一卡通。
1.3方案设计原则
系统设计必须有生命力, 经得起时间考验; 同时整个统既要处于技术的尖端, 又能符合实际需要。因此, 智能停车场系统的设计应遵循下列原则:
系统的实用性
智能停车场系统的内容应符合实际需要, 功能强大实用而使用方便。因此, 系统的实用性是首先应遵循的第一原则。
系统的实时性
如果智能停车场系统中任何一个关键系统出现差错或停机将直接影响到整个系统的运作情况, 因此, 智能停车场系统系统各子系统应尽可能属于Non-stop (不停机) 系统, 以保证工作正常运行。
系统的完整性
一个完整的系统是建筑整体形象的重要标志。功能完善, 设备齐全, 管理方便是设计考虑的一个重要因素。
系统安全性及稳定性
智能停车场系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时, 还应符合中国或国际有关的安全标准, 并可在非理想环境下有效工作。另外, 系统安全性还应体现在信息传输及使用过程中, 不易被劫获和窃取等方面。
系统可扩展性
智能停车场系统的技术不断向前发展, 用户需求也在发生变化, 因此智能停车场系统的设计与实施应考虑到将来扩展的需要, 亦即: 可灵活增减或更新各个子系统, 满足不同时期的需要, 保持长时间领先地位, 成为智能建筑的典范。
系统易维护性
系统在运行过程中的维护应尽量做到简单易行。系统的运转真正做到通电即可工作,而且维护过程中无需使用过多专用的维护工具。
先进性
本系统所采用的所有设备均采用国际通行的且经过工程实例检验的先进产品,所以保证了系统的先进性。
成熟性
本系统所采用的所有设备均在国内或国际上有超过数万个系统在完好的运行,保证了系统的成熟性。
开放性
系统采用开放的技术接口,为将来的系统升级、集成或扩展作好准备。
总而言之,智能化系统首先要具有先进性,以适应未来发展的需要。因此设计的思路必须超前,选用的系统设备和软件必须是目前国际上比较先进的。
2、智能停车场管理系统的基本组成及各部分介绍
2.1 系统的基本组成及平面示意图
本停车场管理系统由蓝牙读卡器、蓝牙发卡器、挡车器、车辆检测器、管理软件、管理电脑等设备组成。系统示意图如下:
2.2 自动道闸
道闸性能特点:
内部结构装置目前世界上最先进的弹力平衡机构,可将闸杆完全平衡,机构设计获最新 国家专利,
低噪音,40db;高节能,设计电机功率:40w;
运转高可靠性,机械寿命伍百万次以上;运转电流0.3A/40W;
采用正弦机构设计,选用免维护轴承,保证机件磨损小;
主控系统采用PIC等微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强;
具备多种接口,您可以接入红外线、车辆检测器等附件,满足道闸安全
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